ئالاھىدە ھاۋا قوراللىرى MTB پومپىسى

يېڭىلىق يارىتىش ۋە تەكرارلاش تېخنىكا تەرەققىياتىنىڭ يىن ۋە ياڭغا ۋەكىللىك قىلىدۇ. يېڭىلىق يارىتىش بىزگە تامچە يازمىنى ئېلىپ كەلدى ، بۇ ئورۇندۇق نەيچىسى بۇلۇڭىنىڭ تەكرارلىنىش ئارقىلىق تىكلىشى ئۈچۈن ئىشىكنى ئاچتى. گەرچە ئويلىمىغان «يېڭىلىق» لار بۈگۈنكى كۈندە بازارغا سېلىنىدىغاندەك قىلسىمۇ ، ئەمما بۇ يولدا ئوڭۇشسىزلىقلار بولۇشى مۇمكىن. تەكرارلىنىش ئوڭۇشسىزلىققا ئۇچرىغاندا ، ئۇ بىزگە ئالاھىدە ئورۇننىڭ قورقۇنچلۇق ۋۇ تامچىسىغا ئوخشاش مەھسۇلاتلارنى تەمىنلەپ ، ئورۇندۇق تېمىسىدا چىڭ تۇرالايدۇ.

تەكرارلىنىش ئوڭۇشلۇق بولغاندا ، ئۇ ھەتتا خەۋەرمۇ ئەمەس. ئەمما ئۇ يەنىلا بىر قەدەم ئىلگىرىلەشكە ۋەكىللىك قىلىدۇ ، ئۈمىدۋار ، ئىشلەتكۈچى ئۈچۈن سەل ياخشى تەجرىبە.

مەن بىر نەچچە يىل ئىلگىرى مەخسۇس «Air Tool MTB» پومپىسىنىڭ كونا نۇسخىسىنى كۆزدىن كەچۈردۈم ، ھەمدە ئۇنىڭ قانچىلىك ياخشى ساقلانغانلىقىنى ، تاغ ۋېلىسىپىت بالونىنى ھاۋا بىلەن تولدۇرۇشتىكى بىر خىزمىتىنى قانچىلىك ئۈنۈملۈك قىلىدىغانلىقىنى ئېيتتىم. بۇ ئاساسەن ئوخشاش پومپا ، ئەمما سەل ياخشى.

باشلىغۇچىلار ئۈچۈن بارلىق مۇھىم قۇتىلارنى تەكشۈرىدۇ. بۇ باش پرېستا ۋە شرادېر كلاپانلىرى بىلەن ئاپتوماتىك ئىشلەيدۇ ، ماي قاچىلاشنىڭ ھاجىتى يوق. بېشىغا زاپاس كاۋچۇك تامغىسى پومپىسى بىلەن بىللە كېلىدۇ ، باھاسى خېلى ئۆلچەملىك. ئويلىمىغان يەردىن بېشىنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشى: مەن تېخى بۇ يېڭى پومپىنىڭ ياكى كونا نۇسخىدىكى كونا نۇسخىدىكى پېچەتنى ئالماشتۇرۇشنىڭ ھاجىتى يوق.

قانىغان كلاپانلارمۇ ئەڭ ئاساسلىق پومپىدىن باشقا ھەممىسىنىڭ ئۆلچەملىك مەسىلىسىگە ئايلاندى ، ئەمما بەك كۆپ قويۇپ بېرىش كلاپانىنىڭ بېشىغا ئورنىتىلىدۇ - بۇ ئەڭ قۇلايلىق جاي ئەمەس. بۇ ئەڭ يېڭى Air Tool MTB ئىلگىرىكىگە ئوخشاش ، قان ئېلىش كۇنۇپكىسىنى قولىڭىز بار ئورۇنغا قويۇپ ، تۇتقۇچنىڭ ئۈستىگە قويىدۇ. گېپىمىزگە كەلسەك ، تۇتقۇچ سۇلياۋ بولۇپ ، ئېرگونومىيىلىك قاناتلىق شەكلى بار. بۇ باھا نۇقتىسىدا ياغاچ ياكى مېتال ياخشى بولاتتى ، ئەمما مەن دو تىكىمەنكى ، قانىغان كلاپاننى بېشىغا قويۇش بۇ ماتېرىياللارنىڭ ھېچقايسىسى بىلەن تېخىمۇ قىممەت بولىدۇ. پايدىلىنىشچانلىقى ھەممىلا جايدا ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇلغان بولۇپ ، سۇلياۋ ئاساسى ۋە تۇڭدىن باشقا ھەممە جايدا ئىشلىتىلىدۇ. تېخىمۇ كۆپ مېتال قەدىرلىنەمدۇ؟ ھەئە. ئەمما ئەمەلىيەتكە قارىغاندا ، سۇلياۋ زاپچاسلار بەلكىم بىر نەچچە قېتىم ئۇپراش زاپچاسلىرىدىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن.ئاز ساندىكى مېتال پارچىلارنىڭ بىرى - ئاساسى چىرايلىق بولۇپ ، پۇت بوشلۇقى ۋە پومپىنىڭ مۇقىملىقىنى ساقلاشقا يېتەرلىك مەيدانى بار ، تۇتقۇچ لېنتا ئۇنى ئاياغ ئاستى قىلىپ قويىدۇ. بۇنى تاغ ۋېلىسىپىت پومپىسى دەپ ئېنىقلىما بەرگەن نەرسە ئۇنىڭ ھەجىمىگە مەركەزلەشكەن. 508cc لىق ئاليۇمىن تۇڭ ھەر بىر ئىتتىرىش كۈچى بىلەن يېتەرلىك ھاۋانى زور كۈچ بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ھەمدە ناھايىتى ئاز كۈچ سەرپ قىلىپ ئاللىبۇرۇن ئولتۇرغان 20 دىن 20 گىچە PSI غا ئېرىشىدۇ.

ئۆلچەش بولسا تەكرارلىنىش يۈز بەرگەن جاي. ئالدىنقى Air Tool MTB دىكىسى 70 PSI غا يەتتى. بۇ بىز ئۈچۈنمۇ ۋېلىسىپىتلىك بالوننى ئۆرلىتىۋېتىدىغانلار ئۈچۈن پايدىلىق ، ئەمما ئۆلچەشنىڭ ئۈچتىن بىرى تاغلىق ۋېلىسىپىت ئۈچۈن پايدىلىق. ھازىر ئۇ 40 دە توختايدۇ. دېمەك بۇ سان تېخىمۇ چوڭ ، ھەر 1 PSI كۆپەيتىشكە تېخىمۇ كۆپ بوشلۇق بار ، بۇ 23 دىن 24 گىچە PSI نىڭ 6 فۇت ئېگىزلىكتىكى پەرقىنى بىلگىلى بولىدۇ. مەن ئۆلچەملىك ئۆلچەش ئەسۋابىنىڭ ھەم كونا پومپىنىڭ ئۆلچەش ئەسۋابىنىڭ توغرىلىقىنى سىنىدىم. يېڭى Air Tool MTB باشقا ئىككىسىنىڭ ئاستىدىكى 1 PSI نى ئوقۇدى ، بۇ ماڭا ئوخشاش خاككېرغا يېتەرلىك.

دەسلەپتە يېتەرلىك بولمىغان نەرسە پومپىنىڭ پومپىدىن چىققاندا بېسىمنى ئىزچىل ساقلاپ قېلىش ئىقتىدارى ئىدى. سەل شىۋىرغان ۋە ئاستا-ئاستا تۆۋەنلەۋاتقان بېسىم ئوقۇش ھاۋانىڭ بىر يەردىن قېچىپ كەتكەنلىكىنى كۆرسىتىپ بەردى. ھەرخىل نەرسىلەرنى بىر ئاز بوشاشتۇرۇپ ۋە چىڭىتقاندىن كېيىن ، ئۈزۈكتىكى بۇلۇتتىكى بۇرۇلۇش مومېنتىنى تەكشۈردۈم. ئۇلار سەل بوشراق بولۇپ ، ئۇلارنى چىڭىتىپ ئېقىپ كېتىشنى ھەل قىلدى.شۇڭا ، ئۇ ئېنىق ئاشكارىلانغان مەھسۇلات ئەمەس ، ئەمما ھەممە ئىش بولۇشى ناتايىن. ئۇ ئاخىرقى نەشرىگە قارىغاندا ياخشى ، قارىماققا ئىشەنچلىكتەك قىلىدۇ. تېخىمۇ ياخشى بولغىنى ، بۇ ھەقىقەتەن ياخشى.

يوللانغان ۋاقتى: 17-مارتتىن 20-مارتقىچە