சிறப்பு காற்று கருவி MTB பம்ப்

கண்டுபிடிப்பு மற்றும் மறு செய்கை ஆகியவை தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்தின் யின் மற்றும் யாங்கைக் குறிக்கின்றன. புதுமை எங்களுக்கு டிராப்பர் போஸ்ட்டைக் கொண்டு வந்தது, இது எங்கள் இருக்கை குழாய் கோணங்களை மறு செய்கையின் மூலம் செங்குத்தாக மாற்றுவதற்கான கதவைத் திறந்தது. வழியில் பின்னடைவுகள் இருக்கலாம், இருப்பினும் சில மோசமாக சிந்திக்கப்பட்ட "புதுமைகள்" இந்த நாட்களில் சந்தைக்கு வருகின்றன. மறு செய்கை தவறாக நடக்கும்போது, சீட்போஸ்ட் தீமுடன் ஒட்டிக்கொள்ள, ஸ்பெஷலைஸ்ட்டின் பயங்கரமான வு டிராப்பர் போஸ்ட் போன்ற தயாரிப்புகளை அது நமக்குத் தரலாம்.

மறு செய்கை நன்றாக நடக்கும் போது, அது பெரும்பாலும் செய்திக்கு உரியதாக இருக்காது. ஆனால் இது இன்னும் ஒரு படி முன்னோக்கி பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் பயனருக்கு சற்று சிறந்த அனுபவமாக இருக்கும்.

சில வருடங்களுக்கு முன் ஸ்பெஷலைஸ்டுஸ் ஏர் டூல் எம்டிபி பம்பின் பழைய பதிப்பை நான் மதிப்பாய்வு செய்தேன், மேலும் அது எவ்வளவு நன்றாகப் பிடித்திருக்கிறது என்பதையும், மவுண்டன் பைக் டயர்களில் காற்றை நிரப்பும் ஒரு வேலையை எவ்வளவு திறம்படச் செய்கிறது என்பதையும் சொன்னேன். இது அடிப்படையில் அதே பம்ப், ஆனால் கொஞ்சம் சிறந்தது.

தொடக்கத்தில், இது அனைத்து அத்தியாவசிய பெட்டிகளையும் சரிபார்க்கிறது. தலையானது ப்ரெஸ்டா மற்றும் ஷ்ரேடர் வால்வுகள் இரண்டிலும் தானாகவே இயங்குகிறது, கேஸ்கட்களை புரட்ட வேண்டிய அவசியமில்லை. தலைக்கான உதிரி ரப்பர் முத்திரை பம்புடன் வருகிறது, இது மிகவும் நிலையான கட்டணமாகும். தலையின் ஆயுட்காலம் குறைவாக எதிர்பார்க்கப்படுகிறது: இந்த புதிய பம்ப் அல்லது நான் இன்னும் பயன்படுத்தும் பழைய பதிப்பில் முத்திரையை மாற்றியமைக்க நான் இன்னும் பயன்படுத்த வேண்டியதில்லை.

இரத்த வால்வுகள் மிகவும் அடிப்படையான பம்புகளைத் தவிர மற்ற அனைவருக்கும் நிலையான பிரச்சினையாகிவிட்டன, ஆனால் மிக அதிகமானவை வெளியீட்டு வால்வை தலையில் நிலைநிறுத்துகின்றன-சரியாக மிகவும் வசதியான இடமாக இல்லை. இந்த சமீபத்திய ஏர் டூல் MTB, அதன் முன்னோடியைப் போலவே, கைப்பிடியின் மேற்புறத்தில் உங்கள் கைகள் ஏற்கனவே இருக்கும் இடத்தில் ப்ளீட் பட்டனை வைக்கிறது. பேசுகையில், கைப்பிடி பிளாஸ்டிக், பணிச்சூழலியல் சிறகு வடிவத்துடன். இந்த விலையில் மரம் அல்லது உலோகம் நன்றாக இருக்கும், ஆனால் தலையில் ப்ளீட் வால்வை வைப்பது அந்த பொருட்களில் ஏதேனும் ஒன்றுடன் மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும் என்று நான் பந்தயம் கட்டுவேன். அடிப்படை மற்றும் பீப்பாய் தவிர எல்லா இடங்களிலும் பிளாஸ்டிக் பயன்படுத்தப்படுவதால், பயன்பாடானது முழுவதும் முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது. மேலும் உலோகம் பாராட்டப்படுமா? ஆம். ஆனால் யதார்த்தமாக, பிளாஸ்டிக் பாகங்கள் அநேகமாக உடைகள் கூறுகளை விட பல மடங்கு அதிகமாக இருக்கும்.ஒரு சில உலோகத் துண்டுகளில் ஒன்று-அடிப்படை-அடிப்படையில், நிறைய கால் இடவசதி மற்றும் பம்பை நிலையானதாக வைத்திருக்க போதுமான அகலமான நிலைப்பாடு, மற்றும் கிரிப் டேப் அதை காலடியில் இறுக்கமாக வைத்திருக்கும். இது ஒரு மலை பைக் பம்ப் என வரையறுக்கிறது, இருப்பினும், அதன் அளவு கவனம். 508சிசி அலுமினியம் பீப்பாய், பெரும்பாலான டியூப்லெஸ் டயர்களை அமர வைக்க ஒவ்வொரு உந்துதலிலும் போதுமான காற்றை செலுத்துகிறது, மேலும் சிறிய முயற்சியில் ஏற்கனவே அமர்ந்திருக்கும் ஒன்று முதல் 20 பிஎஸ்ஐ வரை பெறுகிறது.

மீள்திருத்தம் நடந்த இடம்தான் கேஜ். முந்தைய ஏர் டூல் எம்டிபியில் இருந்த ஒன்று 70 பிஎஸ்ஐ வரை சென்றது. பயணிகள் பைக் டயர்களை உயர்த்தும் எங்களுக்கு இது பயனுள்ளதாக இருந்தது, ஆனால் கேஜில் மூன்றில் ஒரு பங்கு மட்டுமே மலை பைக்குகளுக்கு பயனுள்ளதாக இருந்தது. இப்போது, அது 40 இல் நிற்கிறது. அதாவது, எண்கள் பெரியவை, ஒவ்வொரு 1 PSI அதிகரிப்புக்கும் அதிக இடவசதி உள்ளது, இது 6 அடிக்கு மேல் இருந்து 23 மற்றும் 24 PSI க்கு இடையே உள்ள வித்தியாசத்தைக் கூறுவதை சாத்தியமாக்குகிறது. டிஜிட்டல் கேஜ் மற்றும் பழைய பம்பின் கேஜ் இரண்டிற்கும் எதிராக அளவீட்டின் துல்லியத்தை நான் சோதித்தேன். புதிய ஏர் டூல் எம்டிபி, மற்ற இரண்டிற்கும் கீழே 1 பிஎஸ்ஐயை தொடர்ந்து படிக்கிறது-என்னைப் போன்ற ஹேக்கிற்கு போதுமானது.

பம்ப் செய்யாதபோது அழுத்தத்தை சீராக வைத்திருக்கும் பம்பின் திறன் ஆரம்பத்தில் போதுமானதாக இல்லை. ஒரு சிறிய சப்தம் மற்றும் மெதுவாக இறங்கும் அழுத்தம் வாசிப்பு காற்று எங்காவது வெளியேறுவதைக் குறிக்கிறது. பல்வேறு விஷயங்களை சிறிது தளர்த்தி இறுக்கிய பிறகு, வளையத்தில் உள்ள போல்ட்களில் உள்ள முறுக்குவிசையைச் சரிபார்த்தேன், அது அடித்தளத்திற்கு காற்று வழியை பாதுகாக்கிறது. அவை கொஞ்சம் தளர்வாக இருந்தன, மேலும் அவற்றை இறுக்குவது கசிவைத் தீர்த்தது.எனவே, இது ஒரு வெளிப்படையான தயாரிப்பு அல்ல, ஆனால் எல்லாம் இருக்க வேண்டியதில்லை. இது கடந்த பதிப்பை விட சிறந்தது, மேலும் நம்பகமானதாகவும் தெரிகிறது. மற்றும் சிறப்பாக, அது மாறிவிடும், மிகவும் நல்லது.

இடுகை நேரம்: மார்ச்-17-2020