கருவிகளின் உலகில் ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு திடீர் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் நிகழ்கிறது, சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அதுவும் ஒன்று. இது தூரிகை இல்லாத மோட்டார் தொழில்நுட்பம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது கம்பியில்லா கருவிகளின் செயல்திறனை உடனடியாக அதிகரிக்க உறுதியளிக்கிறது. அனைத்து கருவி உற்பத்தியாளர்களும் இப்போது பிரஷ்லெஸ் கருவிகளை சந்தைக்கு கொண்டு வருகிறார்கள், மேலும் கடை அலமாரிகளில் உள்ள பல கம்பியில்லா கருவிகள் இன்னும் பிரஷ்லெஸ் ஆகவில்லை என்றாலும், புதிய தொழில்நுட்பம் தேடுவது மதிப்பு. ஏன் என்பதை புரிந்து கொள்ள, நீங்கள் என்ன புரிந்து கொள்ள வேண்டும்தூரிகை இல்லாதமின்சார மோட்டார்கள் பின்னணியில் உள்ளது. எனது கருவி சோதனையின் போது தெரிவுநிலைக்காக சிறிது திறக்கப்பட்ட இரண்டு வகையான மோட்டார்களை நீங்கள் கீழே காணலாம்.

இடதுபுறத்தில் உள்ள மகிடா துரப்பணம் பாரம்பரிய தூரிகைகளைக் கொண்டுள்ளது, வலதுபுறத்தில் உள்ள மில்வாக்கி தூரிகை இல்லாதது. பிரஷ் செய்யப்பட்ட வடிவமைப்பின் அனைத்து இயந்திர சிக்கலான தன்மையும் உள் சுற்றுகளின் இயந்திர எளிமையால் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.

பாரம்பரியமாக, பவர் டூல் மோட்டார்கள் உள்ளே மறைந்திருக்கும் சிறிய, ஸ்பிரிங்-லோடட் கார்பன் தொகுதிகள் அடங்கும். இந்தத் தொகுதிகள் தூரிகைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன (அவை "பிரஷ்" போல தோற்றமளிக்கவில்லை மற்றும் முட்கள் இல்லை என்றாலும்) மேலும் அவை மோட்டாரின் சுழலும் பகுதிக்கு எதிராக அழுத்தி, அது திரும்பும்போது மின்சாரத்தை வழங்குகின்றன, அதே நேரத்தில் சுழலும் மின் புலத்தை உருவாக்க உதவுகின்றன. மோட்டாருக்குள் இருக்கும் இந்த சுழலும் புலம் தான் அதை சுழற்றச் செய்கிறது, மேலும் ஒரு நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக இதைச் செய்வதில் தூரிகைகள் ஒரு ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். ஆனால் அவை பயனுள்ளதாக இருந்ததால், தூரிகைகள் இரண்டு முக்கிய வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளன. அவை தேய்ந்து, உராய்வை ஏற்படுத்துகின்றன.

சுழலும் உள் மோட்டார் பாகங்களுக்கு எதிராகத் தேய்க்கும் வகையில் பிரஷ்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதால், அவை காலப்போக்கில் தேய்ந்துவிடும். அது தான் வழி, மற்றும் தூரிகைகள் சரியான நேரத்தில் மாற்றப்படாவிட்டால், எந்த டூல் மோட்டாரும் தொடர்ந்து பயன்படுத்தினால் பாழாகிவிடும். தூரிகைகளின் மற்றொரு பிரச்சனை அவை வீணாகும் ஆற்றல். தேய்த்தல் என்பது உராய்வு மற்றும் தீப்பொறி என்று பொருள்படும், மேலும் இது ஒவ்வொரு பேட்டரி சார்ஜிலும் குறைவான வேலைகளைச் செய்கிறது, மற்ற அனைத்தும் சமமாக இருக்கும்.

தூரிகை இல்லாத கருவிகள்தேய்மானம் மற்றும் உராய்வு பிரச்சனை ஆகிய இரண்டையும் புறக்கணித்து, பழைய, தூரிகை-பாணி மோட்டார்களை விட மிகவும் எளிமையான வடிவமைப்பில் இதைச் செய்கிறார்கள். மேலே உள்ள இரண்டு வகையான பயிற்சிகள் வித்தியாசத்தைக் காட்டுகின்றன, மோட்டார்கள் பற்றி உங்களுக்கு எதுவும் தெரியாவிட்டாலும், நீங்கள் நிச்சயமாக வித்தியாசத்தைக் காணலாம்.

இதைவிட எளிமையாக என்ன இருக்க முடியும்? தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கொண்ட கம்பியில்லா பயிற்சியின் உள் பகுதி இந்த அணுகுமுறை எவ்வளவு எளிமையானது என்பதைக் காட்டுகிறது. நீண்ட வேலை வாழ்க்கை மற்றும் குறைந்த உள் உராய்வு ஆகியவை தூரிகை இல்லாத பவர் டூல் மோட்டார்கள் இங்கு தங்குவதற்கு காரணங்கள்.

தூரிகைகள், நீரூற்றுகள் மற்றும் DC மின்சார மோட்டார்களை சுழற்றச் செய்யும் பிற பகுதிகளின் இயந்திர அமைப்புக்குப் பதிலாக, தூரிகை இல்லாத கருவிகள் மின்னணு சுற்றுகளைப் பயன்படுத்தி, மிகக் குறைவான நகரும் பகுதிகளுடன் அதையே நிறைவேற்றுகின்றன. நீண்ட கருவி ஆயுட்காலம் மற்றும் ஒரு கட்டணத்திற்கு அதிக வேலைக்கான உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து சில மிக உயர்ந்த கூற்றுக்கள் முடிவுகள். பிரஷ்லெஸ் டூல் மோட்டார்கள், பிரஷ்-ஸ்டைல் ​​மோட்டர்களை விட குறைந்தது 1000% நீண்ட காலம் நீடிக்கும். ஆனால் உரிமைகோரல்களை உருவாக்குவது எளிது, அதனால்தான் யதார்த்தத்தை நானே சரிபார்க்க முடிவு செய்தேன்.

இந்த DEWALT பிரஷ்லெஸ் டிரில்லைத் திறப்பது, பிரஷ்லெஸ் பவர் டூல்களின் எளிமையான மோட்டாரைக் காட்டுகிறது. அதிலிருந்து செல்லும் கம்பிகளைக் கொண்ட சுற்று இயந்திர தூரிகைகள் மற்றும் நீரூற்றுகளின் இடத்தைப் பெறுகிறது.

சோதிக்கதூரிகை இல்லாத கருவிவேகம் மற்றும் சகிப்புத்தன்மை, நான் 18 வோல்ட் மில்வாக்கி எரிபொருள் 2604 பிரஷ்லெஸ் துரப்பணத்தை அதே வகையான 9/16" துரப்பணப் பிட்டைப் பொருத்தினேன்: இரண்டு புதிய, ஒப்பிடக்கூடிய தூரிகை-பாணி பயிற்சிகளில் வைத்தேன்: 20 வோல்ட் DeWALT DCD989 மற்றும் 18 வோல்ட் Makita BHP454. மூன்று கருவிகளும் ஒவ்வொரு சோதனை ஓட்டத்தின் தொடக்கத்திலும் 3.0 ஆம்ப்-மணி நேர பேட்டரிகளை முழுமையாக சார்ஜ் செய்திருந்தன. ஒரே சார்ஜில் கடினமான மேப்பிள் பதிவுகளின் முடிவில் எத்தனை 10-அங்குல ஆழமான துளைகளை துளைக்க முடியும் என்பதையும், இந்த துளைகளை துளைக்க எவ்வளவு நேரம் ஆகும் என்பதையும் அளந்தேன். நான் இந்த சோதனையை பல முறை மீண்டும் செய்தேன், துல்லியத்திற்கான உற்பத்தி மற்றும் வேக எண்களின் சராசரி. கீழே வரி: மில்வாக்கி பிரஷ்லெஸ் ஃபியூஎல் டிரில்ட் ஆனது, அதே அளவு பேட்டரியில் உள்ள சிறந்த போட்டியாளர் பிரஷ்டு டிரில்களை விட 40% அதிக நேரம் இயங்கியது, மேலும் அடுத்த சிறந்த மாடலை விட 22% வேகமாக இயங்கியது. தூரிகை மற்றும் பிரஷ்லெஸ் இடையே உள்ள உள் தொழில்நுட்ப வேறுபாடுகளை இன்னும் விரிவாகப் பார்க்கவும், மேலும் மூன்று பயிற்சிகளும் ஒருவருக்கொருவர் எவ்வாறு ஒப்பிடப்படுகின்றன என்பதைப் பார்க்கவும்.

தூரிகை இல்லாத கருவிகளால் வழங்கப்படும் செயல்திறன் ஆதாயங்கள் வெப்ப வடிவில் இழக்கப்படும் ஆற்றலின் அளவைக் குறைப்பதன் மூலம் வருகிறது, மேலும் இந்த ஆற்றலை வேலைக்கு மாற்றுகிறது. வேகம் மற்றும் சகிப்புத்தன்மையில் அளவிடக்கூடிய வேறுபாடுகளைத் தவிர, சுமையின் கீழ் பயிற்சிகளைப் பயன்படுத்தும் போது உங்கள் கையில் உள்ள வித்தியாசத்தையும் நீங்கள் உணரலாம். துளையிடும் போது தூரிகை-பாணி பயிற்சிகளில் வென்ட்களில் இருந்து நிறைய வெப்பம் வெடித்துக்கொண்டிருந்தபோது, ​​மில்வாக்கி குறிப்பிடத்தக்க வகையில் குளிர்ச்சியாக இயங்கியது - நீங்கள் எதிர்பார்ப்பது போலவே.