1895 ರಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ ಓವರ್‌ಟೋನ್ ಪ್ರಪಂಚದ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತುDC ವಿದ್ಯುತ್ ಡ್ರಿಲ್. ಶೆಲ್ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ನಲ್ಲಿ 4 ಎಂಎಂ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಬಹುದು. ತರುವಾಯ, ಮೂರು-ಹಂತದ ವಿದ್ಯುತ್ ಆವರ್ತನ (50Hz) ವಿದ್ಯುತ್ ಡ್ರಿಲ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವು 3000r / min ಅನ್ನು ಮೀರಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ. 1914 ರಲ್ಲಿ, ಏಕ-ಹಂತದ ಸರಣಿಯ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು, ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವು 10000r/min ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಿತು. 1927 ರಲ್ಲಿ, 150 ರಿಂದ 200 Hz ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಆವರ್ತನದೊಂದಿಗೆ ಮಧ್ಯಂತರ ಆವರ್ತನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಇದು ಏಕ-ಹಂತದ ಸರಣಿಯ ಮೋಟರ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸರಳ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮೂರು-ಹಂತದ ವಿದ್ಯುತ್ ಆವರ್ತನ ಮೋಟರ್ನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಮಧ್ಯಂತರ ಆವರ್ತನ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. , ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ.