Kayan aikin Jirgin Sama na Musamman MTB

Ƙirƙira da maimaitawa suna wakiltar yin da yang na ci gaban fasaha. Innovation ya kawo mana madaidaicin madaidaicin, wanda ya buɗe kofa don kusurwoyin bututun wurin zama don zurfafa ta cikin maimaitawa. Ana iya samun koma baya a hanya, ko da yake yana da kamar 'yan sabbin abubuwan da ba a yi tunanin su ba ne suka sa shi kasuwa a kwanakin nan. Lokacin da maimaitawa ya yi kuskure, zai iya ba mu samfura kamar na Musamman na Wuta mai ban tsoro, don manne da jigon wurin zama.

Lokacin da maimaitawa ya yi kyau, sau da yawa ba ma labarai bane. Amma har yanzu yana wakiltar mataki na gaba kuma, da fatan, ɗan ƙaramin ƙwarewa ga mai amfani.

Na sake duba wani tsohon sigar famfo na musamman na Air Tool MTB shekaru biyu baya, na gaya muku yadda yake da kyau, da kuma yadda yake yin aikin sa guda ɗaya na cika tayoyin keken dutse da iska. Wannan shine ainihin famfo guda ɗaya, amma ya ɗan fi kyau.

Don farawa, yana duba duk akwatuna masu mahimmanci. Shugaban yana aiki ta atomatik tare da bawul ɗin Presta da Schraeder, babu jujjuyawar gaskets da ake buƙata. Hatimin roba na kan kai ya zo tare da famfo, wanda ke da kyau daidaitaccen kudin tafiya. Abin da ke ƙasa da tsammanin shi ne tsayin kai: Har yanzu ban yi amfani da maye gurbin hatimi akan ko dai wannan sabon famfo ko tsohuwar sigar da nake amfani da ita ba.

Har ila yau, bawuloli na jini sun zama madaidaicin batu ga kowa sai dai mafi yawan famfunan bututun ruwa, amma suna da yawa matsayi bawul ɗin sakin a kai-ba daidai wurin da ya fi dacewa ba. Wannan sabon kayan aikin Air MTB, kamar wanda ya gabace shi, yana sanya maballin zubar jini daidai inda hannayenku suke, a saman hannun. Da yake magana game da, rike da filastik, tare da siffar fuka-fuki ergonomic. Itace ko karfe za su yi kyau a wannan farashin, amma zan ci amanar cewa sanya bawul ɗin jini a kai zai fi tsada da ɗayan waɗannan kayan. An ba da fifiko ga aikin amfani a ko'ina, tare da amfani da filastik kusan ko'ina ban da tushe da ganga. Za a iya godiya da ƙarin ƙarfe? Ee. Amma a zahiri, ɓangarorin filastik wataƙila za su wuce abubuwan lalacewa sau da yawa.Ɗaya daga cikin ƴan guntun ƙarfe-tushen- yana da siffa mai kyau, tare da yalwar sararin ƙafa da kuma isashen matsayi don kiyaye famfo ɗin ya tsaya, kuma riko na tef yana kiyaye shi a ƙarƙashin ƙafa. Abin da ke bayyana wannan a matsayin famfo na keken dutse, ko da yake, shine mayar da hankali ga girma. Ganga aluminium na 508cc yana ƙarfafa isassun iska tare da kowane turawa don zama mafi yawan taya maras bututu, kuma yana samun wanda ya rigaya ya zauna zuwa 20 PSI tare da ƙaramin ƙoƙari.

Ma'aunin shine inda maimaitawar ta faru. Wanda ke kan Kayan aikin Air na baya MTB ya tafi har zuwa 70 PSI. Hakan ya kasance da amfani ga waɗanda mu ma mu ke zazzage tayoyin keken ababen hawa, amma kashi ɗaya bisa uku na ma'aunin ne kawai ke da amfani ga kekunan tsaunuka. Yanzu, yana tsayawa a 40. Wannan yana nufin cewa lambobin sun fi girma, tare da ƙarin sarari don kowane haɓakar PSI 1, wanda ya sa ya yiwu a iya bambanta tsakanin 23 da 24 PSI daga ƙafa 6 a sama. Na gwada daidaiton ma'aunin akan ma'aunin dijital da ma'aunin tsohuwar famfo. Sabuwar Kayan aikin Air MTB akai-akai yana karanta 1 PSI a ƙasa da sauran biyun - yana da kyau don hack kamar kaina.

Abin da farko bai yi kyau ba shine ikon famfo don riƙe matsi daidai lokacin da ba a yin famfo ba. Kad'an hushi da karatun matsi na sauka a hankali ya nuna iskar na kubucewa wani wuri. Bayan ɗan sassautawa da ƙulla abubuwa daban-daban, na duba juzu'i a kan kusoshi a kan zoben da ke tabbatar da iskar iska zuwa tushe. Sun dan yi sako-sako, tare da matsa musu ya warware zubewar.Don haka, ba ainihin samfurin wahayi bane, amma ba dole ne komai ya kasance ba. Yana da kyau fiye da na karshe version, kuma da alama ya zama kamar yadda abin dogara. Kuma mafi kyau, ya bayyana, yana da kyau sosai.

Lokacin aikawa: Maris 17-2020