Specialized Air Tool MTB-Pumpe

Innovation und Iteration repräsentieren das Yin und Yang des technologischen Fortschritts. Die Innovation brachte uns die Dropper-Sattelstütze, die die Tür öffnete, damit unsere Sitzrohrwinkel durch Iteration steiler werden konnten. Auf dem Weg kann es zu Rückschlägen kommen, obwohl es heutzutage den Anschein hat, dass nur wenige schlecht durchdachte „Innovationen“ auf den Markt kommen. Wenn die Iteration schief geht, können wir Produkte wie die schreckliche Wu-Sattelstütze von Specialized erhalten, um beim Sattelstützen-Thema zu bleiben.

Wenn die Iteration gut verläuft, ist sie oft nicht einmal berichtenswert. Aber es stellt immer noch einen Fortschritt und hoffentlich ein etwas besseres Erlebnis für den Benutzer dar.

Ich habe vor ein paar Jahren eine ältere Version der Air Tool MTB-Pumpe von Specialized getestet und Ihnen erzählt, wie gut sie hält und wie effektiv sie ihre Aufgabe erfüllt, Mountainbike-Reifen mit Luft zu füllen. Dies ist im Grunde die gleiche Pumpe, aber etwas besser.

Zunächst werden alle wesentlichen Kästchen überprüft. Der Kopf funktioniert automatisch mit Presta- und Schrader-Ventilen, es ist kein Umdrehen der Dichtungen erforderlich. Im Lieferumfang der Pumpe ist eine Ersatz-Gummidichtung für den Kopf enthalten, was ziemlich normal ist. Was weniger erwartet wird, ist die Langlebigkeit des Kopfes: Ich musste die Dichtung weder bei dieser neuen Pumpe noch bei der älteren Version, die ich noch verwende, ersetzen.
Entlüftungsventile gehören ebenfalls zur Standardausrüstung, mit Ausnahme der einfachsten Pumpen, aber viel zu viele positionieren das Ablassventil am Kopf – nicht gerade an der bequemsten Stelle. Bei diesem neuesten Air Tool MTB befindet sich der Entlüftungsknopf genau dort, wo sich Ihre Hände bereits befinden, nämlich oben am Griff. Apropos: Der Griff ist aus Kunststoff und hat eine ergonomische Flügelform. Holz oder Metall wären in dieser Preisklasse schön, aber ich wette, dass die Anbringung des Entlüftungsventils am Kopf bei beiden Materialien viel teurer wäre. Der Utilitarismus hat durchweg Vorrang, wobei außer an der Basis und dem Lauf praktisch überall Plastik verwendet wird. Wäre mehr Metall wünschenswert? Ja. Aber realistischerweise dürften die Kunststoffteile die Verschleißteile um ein Vielfaches überdauern.Eines der wenigen Metallteile – die Basis – ist schön geformt, bietet viel Fußraum und einen ausreichend breiten Stand, um die Pumpe stabil zu halten, und das Griptape sorgt dafür, dass sie unter den Füßen griffig bleibt. Was diese Pumpe jedoch als Mountainbike-Pumpe auszeichnet, ist ihr Fokus auf Volumen. Der 508-cm³-Aluminiumzylinder drückt bei jedem Druck genügend Luft, um die meisten schlauchlosen Reifen zu montieren, und bringt einen bereits montierten Reifen mit sehr geringem Aufwand auf 20 PSI.

Das Messgerät gibt an, wo die Iteration stattgefunden hat. Der Wert des vorherigen Air Tool MTB erreichte bis zu 70 PSI. Das war nützlich für diejenigen von uns, die auch Pendlerfahrradreifen aufpumpen, aber nur ein Drittel des Füllstands war für Mountainbikes nützlich. Jetzt stoppt es bei 40. Das bedeutet, dass die Zahlen größer sind und mehr Platz für jede 1-PSI-Inkrementierung haben, was es ermöglicht, den Unterschied zwischen 23 und 24 PSI aus 6 Fuß Höhe zu erkennen. Ich habe die Genauigkeit des Messgeräts sowohl mit einem digitalen Messgerät als auch mit dem Messgerät der alten Pumpe verglichen. Der neue Air Tool MTB-Wert liegt konstant 1 PSI unter den beiden anderen – gut genug für einen Hacker wie mich.
Was anfangs nicht gut genug war, war die Fähigkeit der Pumpe, den Druck konstant zu halten, wenn nicht gepumpt wurde. Ein leichtes Zischen und ein langsam sinkender Druckwert deuteten darauf hin, dass irgendwo Luft entwich. Nachdem ich verschiedene Dinge ein wenig gelöst und festgezogen hatte, überprüfte ich das Drehmoment der Schrauben am Ring, der den Luftkanal an der Basis befestigt. Sie waren ein wenig locker, und durch Festziehen konnte das Leck behoben werden.Es handelt sich also nicht gerade um ein aufschlussreiches Produkt, aber das muss auch nicht alles sein. Es ist besser als die letzte Version und scheint genauso zuverlässig zu sein. Und besser, es stellt sich heraus, ist wirklich gut.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 17. März 2020