برش لیس اور برش ڈرلز، امپیکٹ ڈرائیورز، سرکلر آری، اور بہت کچھ اختیارات کے طور پر موجود ہے۔ یہ صرف کاربن برش نہیں ہے جو برش لیس اور برش موٹرز میں فرق کرتا ہے۔ دونوں ہی شافٹ کو موڑنے کے لیے برقی مقناطیسی میدان کی طاقت کا استعمال کرتے ہیں۔ لیکن وہ مختلف طریقوں سے اس فیلڈ کو تیار کرتے ہیں۔ برش والی موٹریں میکانکی طور پر کرتی ہیں، جبکہ برش والی موٹریں اسے الیکٹرانک طریقے سے کرتی ہیں۔

برشڈ موٹرز کیسے کام کرتی ہیں۔

یہ سمجھنا ضروری ہے کہ پاور ٹول موٹرز کے تناظر میں برش کیا ہے۔ برش دھات کے چھوٹے چھوٹے بلاکس ہیں، عام طور پر کاربن، جو موٹر کے کمیوٹر کے خلاف نصب ہوتے ہیں۔ ان کے پاس برسلز نہیں ہیں، وہ جگہ پر قائم ہیں، اور وہ کچھ بھی صاف نہیں کرتے ہیں۔ موٹر میں برش کا واحد کام کمیوٹیٹر کو برقی کرنٹ پہنچانا ہے۔ اس کے بعد کمیوٹیٹر موٹر کے کنڈلیوں کو ایک متبادل پیٹرن میں توانائی بخشتا ہے تاکہ ایک برقی مقناطیسی میدان پیدا ہو جو موٹر شافٹ کو موڑ دیتا ہے۔ کمیوٹیٹر اور برش سیٹ اپ کئی دہائیوں سے چل رہا ہے، اور آپ اب بھی انہیں طاقتور ڈرلز، روٹری ٹولز اور مزید بہت کچھ میں پائیں گے۔

برش لیس موٹرز کیسے کام کرتی ہیں۔

برش لیس ٹیکنالوجی برش اور کمیوٹیٹرز دونوں کو ختم کر دیتی ہے۔ اس کے بجائے، وہ موٹر کنڈلی کے ارد گرد مستقل میگیٹس کی ایک انگوٹی کو ملازمت دیتے ہیں. برقی مقناطیسی میدان مستقل میگنےٹس کو گھماتا ہے جب کنڈلیوں کو توانائی ملتی ہے، شافٹ کو موڑتا ہے. اس قسم کی موٹریں روٹر کی پوزیشن کو مسلسل مانیٹر کرنے کے لیے ہال ایفیکٹ سینسر کا استعمال کرتی ہیں اور ہر موٹر کوائل کو بالکل اسی وقت توانائی بخشتی ہیں جب اسپن کے استحکام اور رفتار کو برقرار رکھنے کی ضرورت ہو۔

برش لیس موٹرز کا کیا فائدہ ہے؟

بجلی کی فراہمی کے لیے جسمانی رابطے کی ضرورت والے اجزاء کو ختم کرنا برش لیس موٹرز کو اپنے برش کیے ہوئے ہم منصبوں سے کئی طریقوں سے برتر بنا دیتا ہے۔ بشمول توانائی کی کارکردگی میں اضافہ، بہتر ردعمل، زیادہ طاقت، ٹارک، اور رفتار، کم دیکھ بھال، اور ٹول کے لیے مجموعی طور پر طویل عمر۔