خصوصی ایئر ٹول MTB پمپ

اختراع اور تکرار تکنیکی ترقی کے ین اور یانگ کی نمائندگی کرتے ہیں۔ جدت ہمارے لیے ڈراپر پوسٹ لے کر آئی، جس نے ہماری سیٹ ٹیوب کے زاویوں کو تکرار کے ذریعے تیز کرنے کا دروازہ کھول دیا۔ راستے میں دھچکے لگ سکتے ہیں، حالانکہ ایسا لگتا ہے کہ کچھ ناقص سوچنے والی "بدعتیں" ان دنوں مارکیٹ میں آتی ہیں۔ جب تکرار خراب ہو جاتی ہے، تو یہ سیٹ پوسٹ تھیم کے ساتھ قائم رہنے کے لیے ہمیں اسپیشلائزڈ کی خوفناک وو ڈراپر پوسٹ جیسی مصنوعات دے سکتا ہے۔

جب تکرار اچھی ہو جاتی ہے، تو یہ اکثر خبر کے قابل بھی نہیں ہوتا ہے۔ لیکن یہ اب بھی ایک قدم آگے کی نمائندگی کرتا ہے اور امید ہے کہ صارف کے لیے قدرے بہتر تجربہ ہے۔

میں نے کچھ سال پہلے اسپیشلائزڈ ایئر ٹول ایم ٹی بی پمپ کے پرانے ورژن کا جائزہ لیا تھا، اور آپ کو بتایا تھا کہ یہ کتنی اچھی طرح سے تھامے ہوئے ہے، اور یہ پہاڑی بائیک کے ٹائروں کو ہوا سے بھرنے کا اپنا ایک کام کس حد تک مؤثر طریقے سے کرتا ہے۔ یہ بنیادی طور پر ایک ہی پمپ ہے، لیکن تھوڑا بہتر.

شروعات کرنے والوں کے لیے، یہ تمام ضروری خانوں کو چیک کرتا ہے۔ ہیڈ پریسٹا اور شریڈر والوز دونوں کے ساتھ خود بخود کام کرتا ہے، گاسکیٹ کو پلٹانے کی ضرورت نہیں ہے۔ سر کے لیے ربڑ کی ایک فالتو مہر پمپ کے ساتھ آتی ہے، جو کافی معیاری کرایہ ہے۔ جس چیز کی توقع کم ہے وہ سر کی لمبی عمر ہے: مجھے ابھی تک اس نئے پمپ یا پرانے ورژن پر مہر کو تبدیل کرنے کا استعمال نہیں کرنا پڑا جو میں اب بھی استعمال کرتا ہوں۔

بلیڈ والوز بھی سب کے لیے معیاری مسئلہ بن چکے ہیں سوائے سب سے بنیادی پمپوں کے، لیکن بہت زیادہ لوگ ریلیز والو کو سر پر رکھتے ہیں — بالکل آسان جگہ نہیں۔ یہ تازہ ترین ایئر ٹول MTB، اپنے پیشرو کی طرح، ہینڈل کے اوپری حصے پر جہاں آپ کے ہاتھ پہلے سے موجود ہیں، بلیڈ بٹن کو بالکل ٹھیک رکھتا ہے۔ کی بات کرتے ہوئے، ہینڈل پلاسٹک کا ہے، جس میں پروں والی ایرگونومک شکل ہے۔ اس قیمت کے مقام پر لکڑی یا دھات اچھی لگیں گی، لیکن میں شرط لگاتا ہوں کہ ان میں سے کسی بھی مواد کے ساتھ سر پر بلیڈ والو رکھنا زیادہ مہنگا ہوگا۔ افادیت پسندی کو ہر جگہ ترجیح دی جاتی ہے، بیس اور بیرل کو چھوڑ کر تقریباً ہر جگہ پلاسٹک کا استعمال ہوتا ہے۔ کیا مزید دھات کی تعریف کی جائے گی؟ جی ہاں لیکن حقیقت پسندانہ طور پر، پلاسٹک کے پرزے شاید کئی بار پہننے والے اجزاء سے زیادہ زندہ رہیں گے۔دھات کے چند ٹکڑوں میں سے ایک—بیس—اچھی طرح کی شکل میں ہے، جس میں فٹ کی کافی جگہ ہے اور پمپ کو مستحکم رکھنے کے لیے کافی وسیع موقف ہے، اور گرفت ٹیپ اسے پاؤں کے نیچے سخت رکھتی ہے۔ جو چیز اسے ماؤنٹین بائیک پمپ کے طور پر بیان کرتی ہے، اس کی توجہ حجم پر ہے۔ 508cc ایلومینیم بیرل زیادہ تر ٹیوب لیس ٹائروں کو سیٹ کرنے کے لیے ہر دھکے کے ساتھ کافی ہوا پر مجبور کرتا ہے، اور بہت کم کوشش کے ساتھ پہلے سے ہی سیٹ ایک سے 20 PSI حاصل کرتا ہے۔

گیج وہ جگہ ہے جہاں تکرار ہوئی۔ پچھلے ایئر ٹول MTB پر ایک 70 PSI تک چلا گیا۔ یہ ہم میں سے ان لوگوں کے لیے کارآمد تھا جو مسافر بائیک کے ٹائروں کو بھی فلا کرتے ہیں، لیکن گیج کا صرف ایک تہائی حصہ ماؤنٹین بائیکس کے لیے مفید تھا۔ اب، یہ 40 پر رک جاتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ نمبرز بڑے ہیں، ہر 1 PSI انکریمنٹ کے لیے زیادہ جگہ کے ساتھ، جو 6 فٹ اوپر سے 23 اور 24 PSI کے درمیان فرق بتانا ممکن بناتا ہے۔ میں نے ڈیجیٹل گیج اور پرانے پمپ کے گیج دونوں کے خلاف گیج کی درستگی کا تجربہ کیا۔ نیا ایئر ٹول MTB مستقل طور پر دونوں کے نیچے 1 PSI پڑھتا ہے — میرے جیسے ہیک کے لیے کافی اچھا ہے۔

ابتدائی طور پر جو چیز کافی اچھی نہیں تھی وہ پمپنگ نہ کرتے وقت دباؤ کو مسلسل برقرار رکھنے کی پمپ کی صلاحیت تھی۔ ہلکی سی سسکاریاں اور آہستہ آہستہ اترتے ہوئے دباؤ نے اشارہ کیا کہ ہوا کہیں سے باہر نکل رہی ہے۔ مختلف چیزوں کو تھوڑا سا ڈھیلا کرنے اور سخت کرنے کے بعد، میں نے انگوٹھی کے بولٹ پر ٹارک چیک کیا جو ہوا کی نالی کو بیس تک محفوظ بناتا ہے۔ وہ قدرے ڈھیلے تھے، اور ان کو سخت کرنے سے رساو حل ہو گیا۔لہذا، یہ بالکل ایک انکشافی مصنوعات نہیں ہے، لیکن ہر چیز کو ہونا ضروری نہیں ہے. یہ آخری ورژن سے بہتر ہے، اور لگتا ہے کہ اتنا ہی قابل اعتماد ہے۔ اور بہتر، یہ پتہ چلتا ہے، واقعی اچھا ہے.

پوسٹ ٹائم: مارچ 17-2020