ప్రత్యేక ఎయిర్ టూల్ MTB పంప్

ఆవిష్కరణ మరియు పునరావృతం సాంకేతిక పురోగతి యొక్క యిన్ మరియు యాంగ్‌లను సూచిస్తాయి. ఇన్నోవేషన్ మాకు డ్రాపర్ పోస్ట్‌ను తీసుకువచ్చింది, ఇది మా సీట్ ట్యూబ్ కోణాలను పునరావృతం చేయడం ద్వారా నిటారుగా ఉంచడానికి తలుపు తెరిచింది. ఈ రోజుల్లో కొన్ని పేలవంగా ఆలోచించని "ఆవిష్కరణలు" మార్కెట్‌లోకి వచ్చినట్లు కనిపిస్తున్నప్పటికీ, దారిలో ఎదురుదెబ్బలు ఉండవచ్చు. పునరావృతం తప్పుగా ఉన్నప్పుడు, అది సీట్‌పోస్ట్ థీమ్‌తో అతుక్కోవడానికి, స్పెషలైజ్డ్ యొక్క భయంకరమైన వు డ్రాపర్ పోస్ట్ వంటి ఉత్పత్తులను మాకు అందిస్తుంది.

పునరావృతం బాగా జరిగినప్పుడు, అది తరచుగా వార్తలకు కూడా విలువైనది కాదు. కానీ ఇది ఇప్పటికీ ఒక అడుగు ముందుకు వేస్తుంది మరియు వినియోగదారుకు కొంచెం మెరుగైన అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.

నేను కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం స్పెషలైజ్డ్ ఎయిర్ టూల్ MTB పంప్ యొక్క పాత వెర్షన్‌ని సమీక్షించాను మరియు అది ఎంత బాగా ఉంచబడిందో మరియు మౌంటెన్ బైక్ టైర్‌లను గాలితో నింపే పనిని ఎంత సమర్థవంతంగా చేస్తుందో మీకు చెప్పాను. ఇది ప్రాథమికంగా అదే పంపు, కానీ కొంచెం మెరుగ్గా ఉంటుంది.

స్టార్టర్స్ కోసం, ఇది అన్ని అవసరమైన పెట్టెలను తనిఖీ చేస్తుంది. తల ప్రెస్టా మరియు ష్రేడర్ వాల్వ్‌లతో స్వయంచాలకంగా పని చేస్తుంది, గాస్కెట్‌లను తిప్పడం అవసరం లేదు. తల కోసం విడి రబ్బరు సీల్ పంప్‌తో వస్తుంది, ఇది చాలా ప్రామాణిక ఛార్జీ. తల యొక్క దీర్ఘాయువు తక్కువగా అంచనా వేయబడింది: ఈ కొత్త పంపు లేదా నేను ఇప్పటికీ ఉపయోగిస్తున్న పాత వెర్షన్‌లో సీల్‌ను భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం లేదు.

బ్లీడ్ వాల్వ్‌లు చాలా ప్రాథమిక పంపులు మినహా అన్నింటికీ ప్రామాణిక సమస్యగా మారాయి, అయితే చాలా ఎక్కువ మంది తలపై విడుదల వాల్వ్‌ను ఉంచారు-ఖచ్చితంగా అత్యంత అనుకూలమైన ప్రదేశం కాదు. ఈ తాజా ఎయిర్ టూల్ MTB, దాని పూర్వీకుల వలె, హ్యాండిల్ పైభాగంలో మీ చేతులు ఇప్పటికే ఉన్న చోట బ్లీడ్ బటన్‌ను ఉంచుతుంది. మాట్లాడేటప్పుడు, హ్యాండిల్ ప్లాస్టిక్, సమర్థతా రెక్కల ఆకారంతో ఉంటుంది. ఈ ధర వద్ద కలప లేదా లోహం బాగుంటుంది, అయితే బ్లీడ్ వాల్వ్‌ను తలపై ఉంచడం ఆ పదార్థాల్లో దేనితోనైనా చాలా ఖర్చుతో కూడుకున్నదని నేను పందెం వేస్తున్నాను. యుటిలిటేరియనిజానికి అంతటా ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడింది, బేస్ మరియు బారెల్‌ను పక్కనబెట్టి దాదాపు ప్రతిచోటా ప్లాస్టిక్‌ని ఉపయోగిస్తారు. మరింత మెటల్ ప్రశంసించబడుతుందా? అవును. కానీ వాస్తవికంగా, ప్లాస్టిక్ భాగాలు బహుశా అనేక సార్లు దుస్తులు భాగాలను మించిపోతాయి.కొన్ని లోహపు ముక్కలలో ఒకటి-బేస్-చక్కగా ఆకారంలో ఉంది, పుష్కలంగా అడుగుల స్థలం మరియు పంపును స్థిరంగా ఉంచడానికి తగినంత విశాలమైన వైఖరి ఉంటుంది మరియు గ్రిప్ టేప్ దానిని పాదాల కింద ఉంచుతుంది. ఇది మౌంటెన్ బైక్ పంప్‌గా నిర్వచించేది, అయితే, వాల్యూమ్‌పై దాని దృష్టి. 508cc అల్యూమినియం బారెల్ చాలా ట్యూబ్‌లెస్ టైర్‌లను కూర్చోబెట్టడానికి ప్రతి పుష్‌తో తగినంత గాలిని బలవంతం చేస్తుంది మరియు చాలా తక్కువ ప్రయత్నంతో ఇప్పటికే కూర్చున్న ఒకటి నుండి 20 PSIని పొందుతుంది.

గేజ్ అనేది పునరావృతం జరిగిన ప్రదేశం. మునుపటి ఎయిర్ టూల్ MTBలో ఉన్నది 70 PSI వరకు వెళ్లింది. కమ్యూటర్ బైక్ టైర్‌లను కూడా పెంచే వారికి ఇది ఉపయోగపడుతుంది, అయితే గేజ్‌లో మూడింట ఒక వంతు మాత్రమే పర్వత బైక్‌లకు ఉపయోగపడుతుంది. ఇప్పుడు, ఇది 40 వద్ద ఆగిపోతుంది. అంటే సంఖ్యలు పెద్దవిగా ఉంటాయి, ప్రతి 1 PSI ఇంక్రిమెంట్‌కు ఎక్కువ స్థలం ఉంటుంది, దీని వలన 6 అడుగుల ఎగువ నుండి 23 మరియు 24 PSI మధ్య వ్యత్యాసాన్ని చెప్పడం సాధ్యపడుతుంది. నేను డిజిటల్ గేజ్ మరియు పాత పంప్ గేజ్ రెండింటికీ వ్యతిరేకంగా గేజ్ యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని పరీక్షించాను. కొత్త ఎయిర్ టూల్ MTB స్థిరంగా మిగిలిన రెండింటి క్రింద 1 PSIని చదివింది-నాలాంటి హ్యాక్‌కి సరిపోతుంది.

మొదట్లో సరిపోనిది ఏమిటంటే, పంపింగ్ చేయనప్పుడు ఒత్తిడిని స్థిరంగా ఉంచే పంపు సామర్థ్యం. కొంచెం హిస్ మరియు నెమ్మదిగా దిగుతున్న ప్రెజర్ రీడింగ్ గాలి ఎక్కడో తప్పించుకుంటోందని సూచించింది. వివిధ వస్తువులను వదులుతూ మరియు బిగించిన తరువాత, నేను బేస్‌కు ఎయిర్ కండ్యూట్‌ను భద్రపరిచే రింగ్‌లోని బోల్ట్‌లపై ఉన్న టార్క్‌ను తనిఖీ చేసాను. అవి కొద్దిగా వదులుగా ఉన్నాయి మరియు వాటిని బిగించడం ద్వారా లీకేజీని పరిష్కరించారు.కాబట్టి, ఇది ఖచ్చితంగా బహిర్గతం చేసే ఉత్పత్తి కాదు, కానీ ప్రతిదీ ఉండవలసిన అవసరం లేదు. ఇది గత వెర్షన్ కంటే మెరుగ్గా ఉంది మరియు నమ్మదగినదిగా కనిపిస్తోంది. మరియు మంచిది, ఇది నిజంగా మంచిది.

పోస్ట్ సమయం: మార్చి-17-2020