विशेष एअर टूल एमटीबी पंप

नवोन्मेष आणि पुनरावृत्ती हे तांत्रिक प्रगतीच्या यिन आणि यांगचे प्रतिनिधित्व करतात. इनोव्हेशनने आम्हाला ड्रॉपर पोस्ट आणले, ज्याने आमच्या सीट ट्यूब अँगलला पुनरावृत्तीद्वारे स्टीप करण्यासाठी दरवाजा उघडला. वाटेत काही अडथळे येऊ शकतात, जरी असे दिसते की काही वाईट विचार न केलेले "नवकल्पना" आजकाल बाजारात आणतात. जेव्हा पुनरावृत्ती चुकीची होते, तेव्हा ते आम्हाला सीटपोस्ट थीमवर टिकून राहण्यासाठी स्पेशलाइज्डच्या भयानक वू ड्रॉपर पोस्ट सारखी उत्पादने देऊ शकते.

जेव्हा पुनरावृत्ती चांगली होते, तेव्हा ते अनेकदा बातमीदारही नसते. परंतु तरीही ते एक पाऊल पुढे आणि आशेने, वापरकर्त्यासाठी थोडा चांगला अनुभव दर्शविते.

मी काही वर्षांपूर्वी स्पेशलाइज्ड एअर टूल MTB पंपच्या जुन्या आवृत्तीचे पुनरावलोकन केले होते आणि तुम्हाला सांगितले होते की ते किती चांगले आहे आणि माउंटन बाईकच्या टायरमध्ये हवेने भरण्याचे काम ते किती प्रभावीपणे करते. हे मूलतः समान पंप आहे, परंतु थोडे चांगले.

सुरुवातीच्यासाठी, ते सर्व आवश्यक बॉक्स तपासते. डोके प्रेस्टा आणि श्रेडर वाल्वसह आपोआप कार्य करते, गॅस्केट फ्लिप करण्याची आवश्यकता नाही. हेडसाठी स्पेअर रबर सील पंपसह येतो, जे खूपच मानक भाडे आहे. डोक्याच्या दीर्घायुष्याची अपेक्षा कमी आहे: मला अद्याप या नवीन पंपावर किंवा मी अजूनही वापरत असलेल्या जुन्या आवृत्तीवर सील बदलणे वापरावे लागलेले नाही.

ब्लीड व्हॉल्व्ह देखील सर्वात मूलभूत पंप वगळता इतर सर्वांसाठी मानक समस्या बनले आहेत, परंतु बरेचदा रिलीझ व्हॉल्व्ह डोक्यावर ठेवतात - अगदी सर्वात सोयीस्कर स्थान नाही. हे नवीनतम एअर टूल MTB, त्याच्या पूर्ववर्तीप्रमाणे, हँडलच्या शीर्षस्थानी, तुमचे हात आधीपासून आहेत तिथे ब्लीड बटण ठेवते. बोलणे, हँडल प्लास्टिकचे आहे, एक अर्गोनॉमिक पंख असलेला आकार आहे. या किंमतीच्या टप्प्यावर लाकूड किंवा धातू छान असेल, परंतु मी पैज लावतो की डोक्यावर ब्लीड व्हॉल्व्ह ठेवणे यापैकी कोणत्याही सामग्रीसह अधिक महाग होईल. सर्वत्र उपयोगितावादाला प्राधान्य दिले जाते, बेस आणि बॅरेल सोडून जवळपास सर्वत्र प्लास्टिकचा वापर केला जातो. अधिक धातूचे कौतुक होईल का? होय. पण वास्तवात, प्लॅस्टिकचे भाग कदाचित पोशाख घटकांपेक्षा अनेक वेळा जास्त जिवंत राहतील.काही धातूच्या तुकड्यांपैकी एक—पाया—चांगला आकार आहे, भरपूर फूट जागा आहे आणि पंप स्थिर ठेवण्यासाठी पुरेशी रुंद स्थिती आहे आणि ग्रिप टेप पायाखालून चिकटून ठेवते. माउंटन बाईक पंप म्हणून याची व्याख्या काय आहे, तथापि, त्याचे लक्ष खंडावर आहे. 508cc ॲल्युमिनिअम बॅरल बहुतेक ट्यूबलेस टायर्सला बसण्यासाठी प्रत्येक पुशने पुरेशी हवा भरते आणि खूप कमी प्रयत्नात आधीच बसलेले एक ते 20 PSI मिळते.

जेथे पुनरावृत्ती झाली तेथे गेज आहे. मागील एअर टूल MTB वरील एक सर्व मार्ग 70 PSI पर्यंत गेला. आमच्यापैकी जे प्रवासी बाइकचे टायर फुगवतात त्यांच्यासाठी ते उपयुक्त होते, परंतु केवळ एक तृतीयांश गेज माउंटन बाइकसाठी उपयुक्त होते. आता, ते 40 वर थांबते. याचा अर्थ असा की संख्या मोठी आहे, प्रत्येक 1 PSI वाढीसाठी अधिक जागा आहे, ज्यामुळे 6 फूट वरून 23 आणि 24 PSI मधील फरक सांगणे शक्य होते. मी डिजीटल गेज आणि जुने पंप गेज या दोन्ही विरुद्ध गेजची अचूकता तपासली. नवीन एअर टूल MTB सातत्याने 1 PSI इतर दोन्हीपेक्षा खाली वाचते- माझ्यासारख्या हॅकसाठी पुरेसे चांगले.

सुरुवातीला जे पुरेसे चांगले नव्हते ते पंपिंग करत नसताना दबाव स्थिर ठेवण्याची पंपची क्षमता होती. थोडासा हिसकारा आणि हळूहळू खाली येणारा दाब वाचून हवा कुठेतरी निसटत असल्याचे सूचित केले. निरनिराळ्या गोष्टी थोड्या सैल आणि घट्ट केल्यावर, मी रिंगवरील बोल्टवरील टॉर्क तपासले जे बेसला हवेचा प्रवाह सुरक्षित करते. ते थोडे सैल होते आणि त्यांना घट्ट केल्याने गळतीचे निराकरण झाले.तर, हे एक प्रकटीकरण उत्पादन नाही, परंतु सर्व काही असले पाहिजे असे नाही. ती शेवटच्या आवृत्तीपेक्षा चांगली आहे आणि ती तितकीच विश्वासार्ह असल्याचे दिसते. आणि चांगले, ते बाहेर वळते, खरोखर चांगले आहे.

पोस्ट वेळ: मार्च-17-2020