Мамандандырылған ауа құралы МТБ сорғы

Инновация мен итерация технологиялық прогрестің инь мен янын білдіреді. Инновация бізге тамшуыр бағанасын әкелді, ол итерация арқылы біздің орындық түтік бұрыштарының есігін ашты. Жол бойында сәтсіздіктер болуы мүмкін, бірақ бұл күндері аз ғана ойластырылған «инновациялар» оны нарыққа шығаратын сияқты. Итерация дұрыс емес болғанда, ол бізге seatpost тақырыбын ұстану үшін Specialized компаниясының қорқынышты Ву тамызғыш посты сияқты өнімдерді бере алады.

Итерация жақсы болған кезде, бұл көбінесе жаңалық емес. Бірақ бұл әлі де алға қадамды білдіреді және пайдаланушы үшін сәл жақсырақ тәжірибе болады деп үміттенеміз.

Мен бірнеше жыл бұрын мамандандырылған Air Tool MTB сорғысының ескі нұсқасын қарап шықтым және оның қаншалықты жақсы сақталғанын және тау велосипедінің шиналарды ауамен толтыру жұмысын қаншалықты тиімді орындайтынын айттым. Бұл негізінен бірдей сорғы, бірақ сәл жақсырақ.

Жаңадан бастағандар үшін ол барлық маңызды жәшіктерді тексереді. Басы Presta және Schraeder клапандарымен автоматты түрде жұмыс істейді, тығыздағыштарды аудару қажет емес. Басына арналған қосалқы резеңке тығыздағыш сорғымен бірге келеді, бұл өте стандартты тариф. Аз күтілетін нәрсе - бастың ұзақ қызмет ету мерзімі: мен осы жаңа сорғыдағы немесе әлі де қолданатын ескі нұсқадағы тығыздағышты ауыстыруды әлі қолдануға тура келген жоқ.

Ағызу клапандары ең қарапайым сорғыларды қоспағанда, барлығы үшін стандартты мәселе болды, бірақ тым көп адамдар босату клапанын басына орналастырады, бұл ең қолайлы орын емес. Бұл соңғы Air Tool MTB, оның алдындағы сияқты, қан кету түймесін қолдарыңыз тұрған жерге, тұтқаның жоғарғы жағына қояды. Бұл туралы айтатын болсақ, тұтқасы пластиктен жасалған, эргономикалық қанатты пішіні бар. Ағаш немесе металл осы баға деңгейінде жақсы болар еді, бірақ мен қан кету клапанын басына қою осы материалдардың кез келгенімен әлдеқайда қымбат болатынына сенімдімін. Утилитаризмге басымдық беріледі, пластмасса негіз мен бөшкеден басқа барлық жерде қолданылады. Көбірек металл бағаланады ма? Иә. Бірақ шын мәнінде, пластикалық бөлшектер тозу компоненттерінен бірнеше есе асып түседі.Бірнеше металл бөлшектердің бірі - негізі - жақсы пішінді, аяқтың көп кеңістігі және сорғыны тұрақты ұстау үшін жеткілікті кең орны бар, ал ұстағыш таспа оны аяқтың астында жабысқақ ұстайды. Мұны тау велосипедінің сорғысы ретінде анықтайтын нәрсе - оның көлемге бағытталғандығы. 508 cc алюминий бөшкесі түтіксіз шиналардың көпшілігін орналастыру үшін әр басқан сайын жеткілікті ауаны итереді және өте аз күш жұмсай отырып, қазірдің өзінде орнатылған 20 PSI-ге дейін алады.

Өлшеу құралы итерация болған жер болып табылады. Алдыңғы Air Tool MTB-дегісі 70 PSI-ге дейін жетті. Бұл қала маңындағы велосипедтердің шиналарын үрлейтіндер үшін пайдалы болды, бірақ тау велосипедтері үшін өлшеуіштің үштен бір бөлігі ғана пайдалы болды. Енді ол 40-та тоқтайды. Бұл сандар үлкенірек, әрбір 1 PSI қадамы үшін көбірек орын бар дегенді білдіреді, бұл 23 және 24 PSI арасындағы айырмашылықты 6 фут жоғарыдан анықтауға мүмкіндік береді. Мен сандық өлшеуішпен де, ескі сорғымен де өлшеуіштің дәлдігін тексердім. Жаңа Air Tool MTB дәйекті түрде басқалардың екеуінен де төмен 1 PSI оқиды - мен сияқты бұзу үшін жеткілікті.

Бастапқыда жеткіліксіз болған нәрсе - сорғы сорғылмаған кезде қысымды тұрақты ұстау мүмкіндігі. Аздаған ысқырық пен баяу төмендейтін қысым көрсеткіші ауаның бір жерден шығып жатқанын көрсетті. Әртүрлі заттарды сәл босатып, қатайтқаннан кейін, мен ауа өткізгішін негізге бекітетін сақинадағы болттардағы бұрау моментін тексердім. Олар аздап бос болды және оларды қатайту ағып кетуді шешті.Демек, бұл анық емес өнім емес, бірақ бәрі де болуы керек емес. Бұл соңғы нұсқаға қарағанда жақсырақ және сенімді сияқты. Ал жақсырақ, бұл шынымен жақсы.

Жіберу уақыты: 17 наурыз 2020 ж