מדי פעם מתרחשת התקדמות פתאומית ומשמעותית בעולם הכלים, ולפני כמה שנים הייתה אחת מהפעמים הללו. זה נקרא טכנולוגיית מנוע ללא מברשות, והיא מבטיחה להגביר באופן מיידי את הביצועים של כלים אלחוטיים בכל רחבי הלוח. כל יצרני הכלים מביאים לשוק כלים ללא מברשות, ולמרות שהרבה כלים אלחוטיים במדפי החנויות אינם נטולי מברשת עדיין, כדאי לחפש את הטכנולוגיה החדשה. כדי להבין למה, צריך להבין מהללא מברשותהכל קשור בהקשר של מנועים חשמליים. אתה יכול לראות את שני סוגי המנועים למטה, שנפתחו מעט לצורך נראות במהלך בדיקת הכלים שלי.

למקדחה מקיטה משמאל יש מברשות מסורתיות, והמילווקי מימין ללא מברשות. כל המורכבות המכנית של עיצוב מוברש עוקפת את הפשטות המכנית של מעגלים פנימיים.

באופן מסורתי, מנועי כלי עבודה חשמליים כוללים בלוקים קטנים קפיציים של פחמן החבויים בפנים. הבלוקים האלה נקראים מברשות (למרות שהם לא נראים כמו "מברשת" ואין להם זיפים) והם לוחצים על החלק המסתובב של המנוע, ומספקים לו חשמל תוך כדי סיבוב, תוך כדי יצירת שדה חשמלי מסתובב. השדה המסתובב הזה בתוך המנוע הוא שגורם לו להסתובב, ומברשות היו חלק בלתי נפרד מהגשמת זה לקרות כבר יותר ממאה שנה. אבל עד כמה שהם היו שימושיים, מברשות מציבות שתי מגבלות עיקריות. הם נשחקים והם גורמים לחיכוך.

מכיוון שמברשות נועדו להתחכך בחלקי מנוע פנימיים מסתובבים, הן נשחקות עם הזמן. זה בדיוק ככה, ואם מברשות לא יוחלפו בזמן, כל מנוע כלי ייהרס עם המשך השימוש. בעיה נוספת במברשות היא האנרגיה שהן מבזבזות. שפשוף פירושו חיכוך וניצוץ, וזה מתורגם לפחות עבודה שנעשתה על כל טעינת סוללה, כל השאר שווה.

כלים ללא מברשותעוקפים גם את בעיית הבלאי וגם את בעיית החיכוך, והם עושים זאת בעיצוב הרבה יותר פשוט מאשר מנועים ישנים יותר בסגנון מברשת. שני סוגי המקדחים שמוצגים זה לצד זה למעלה מראים את ההבדל, גם אם אינך יודע דבר על מנועים, אתה בהחלט יכול לראות את ההבדל.

מה יכול להיות יותר פשוט מזה? החלק הפנימי של מקדחה אלחוטית עם מנוע ללא מברשות מראה עד כמה הגישה הזו פשוטה. חיי עבודה ארוכים יותר ופחות חיכוך פנימי הם הסיבות לכך שמנועי כלי עבודה חשמליים ללא מברשות כאן כדי להישאר.

במקום המערכת המכנית של מברשות, קפיצים וחלקים אחרים שגורמים למנועים חשמליים DC להסתובב, כלים ללא מברשות משתמשים במעגלים אלקטרוניים כדי להשיג את אותו הדבר עם הרבה פחות חלקים נעים. התוצאות הן כמה טענות די גבוהות של יצרנים על חיי כלי ארוכים יותר ויותר עבודה שהושגה בכל טעינה. מנועי כלים ללא מברשות אמורים להחזיק מעמד לפחות 1000% יותר מאשר מנועים בסגנון מברשת לפני התבלות, והם אמורים לספק 50% יותר עבודה מחבילת סוללות נתונה לפני צורך בטעינה. אבל קל להעלות טענות, ובגלל זה החלטתי לבדוק את המציאות בעצמי.

פתיחת מקדחה ללא מברשות זו של DEWALT מציגה את המנוע הפשוט יותר של כלים חשמליים ללא מברשות. המעגלים עם החוטים המובילים ממנו תופסים את מקומם של מברשות ומקפיצים מכניים.

לבדיקהכלי ללא מברשותמהירות וסיבולת, התאמתי למקדחה FUEL 2604 ללא מברשות של מילווקי 18 וולט עם אותו סוג של מקדח 9/16 אינץ' שהכנסתי לשני מקדחים חדשים בסגנון מברשת דומים: ה-20 וולט DeWALT DCD989 ו-18 וולט Makita BHP454. כל שלושת הכלים היו טעונים במלואם עם סוללות של 3.0 אמפר-שעה בתחילת כל ניסוי. מדדתי כמה חורים בעומק 10 אינץ' אוכל לקדוח בקצה בולי מייפל קשים במטען בודד, וכמה זמן לקח לקדוח את החורים האלה. חזרתי על בדיקה זו מספר פעמים, תוך ממוצע של מספרי הייצור והמהירות לצורך דיוק. בשורה התחתונה: ה-FUEL הקדח ללא מברשות של מילווקי נמשך 40% יותר מהמקדחות המוברשות המתחרות הטובות ביותר על סוללה בגודל זהה, וב-22% מהר יותר מהדגם הבא הטוב ביותר. למבט מפורט יותר על ההבדלים הטכניים הפנימיים בין מברשת לעומת ללא מברשת, וכדי לראות בדיוק איך כל שלושת הקידוחים השוו זה לזה.

הישגי הביצועים שמספקים כלים ללא מברשות מגיעים על ידי הפחתת כמות האנרגיה שאבדה בצורה של חום, והמרת אנרגיה זו במקום זאת לעבודה. מלבד ההבדלים הניתנים למדידה במהירות ובסיבולת, אתה יכול גם להרגיש את ההבדל ביד שלך בזמן השימוש במקדחים תחת עומס. בעוד הרבה חום התפוצץ מתוך פתחי האוורור במקדחים בסגנון מברשת בזמן הקידוח, המילווקי רצה קריר יותר באופן ניכר - בדיוק כפי שהיית מצפה.