Sérhæfð lofttól MTB dæla

Nýsköpun og endurtekning tákna yin og yang tækniframfara. Nýsköpun færði okkur dropastólinn, sem opnaði hurðina fyrir sætisrörshornin okkar til að bratta í gegnum endurtekningu. Það geta verið áföll á leiðinni, þó svo að fáar illa ígrundaðar „nýjungar“ komist á markað þessa dagana. Þegar endurtekning fer úrskeiðis getur það gefið okkur vörur eins og hina hryllilegu Wu dropapósta frá Specialized til að halda okkur við sætispóstsþemað.

Þegar endurtekning gengur vel er það oft ekki einu sinni fréttnæmt. En það táknar samt skref fram á við og vonandi aðeins betri upplifun fyrir notandann.

Ég fór yfir eldri útgáfu af Air Tool MTB dælunni frá Specialized fyrir nokkrum árum og sagði þér hversu vel hún hefur haldið uppi og hversu áhrifarík hún er að fylla fjallahjóladekk með lofti. Þetta er í rauninni sama dælan, en aðeins betri.

Til að byrja með, hakar það við alla nauðsynlegu reiti. Höfuðið virkar sjálfkrafa með bæði Presta og Schraeder lokum, engin þörf á að snúa þéttingum. Auka gúmmíþétting fyrir höfuðið fylgir dælunni, sem er frekar venjulegt fargjald. Það sem minna er búist við er langlífi höfuðsins: Ég hef ekki enn þurft að skipta um innsigli á hvorki þessa nýju dælu né eldri útgáfuna sem ég nota enn.

Blæðingarlokar eru líka orðnir staðlað mál fyrir allar nema helstu dælur, en allt of margir staðsetja losunarlokann á hausinn - ekki beint hentugasta staðurinn. Þessi nýjasta Air Tool MTB, eins og forveri hans, setur blæðingarhnappinn rétt þar sem hendurnar þínar eru þegar, efst á handfanginu. Talandi um, handfangið er plast, með vinnuvistfræðilegu vængjaformi. Viður eða málmur væri gott á þessu verði, en ég myndi veðja á að það væri miklu dýrara að setja útblástursventilinn á hausinn með öðru hvoru þessara efna. Nýtingarhyggja er sett í forgang í gegn, þar sem plast er notað nánast alls staðar fyrir utan botninn og tunnuna. Væri meira málm vel þegið? Já. En raunhæft, þá munu plasthlutarnir líklega lifa slithlutana nokkrum sinnum yfir.Einn af fáum málmhlutum - grunnurinn - er fallega lagaður, með miklu fótplássi og nógu breiðri stöðu til að halda dælunni stöðugri og gripteip heldur henni klístrað undir fótum. Það sem skilgreinir þetta sem fjallahjóladælu er þó áherslan á rúmmál. 508cc áltunnan þvingar nóg loft við hverja ýtingu til að setja flest slöngulaus dekk í sæti og fær þegar sitjandi einn til 20 PSI með mjög lítilli fyrirhöfn.

Mælirinn er þar sem endurtekningin gerðist. Sá á fyrri Air Tool MTB fór alla leið upp í 70 PSI. Það var gagnlegt fyrir okkur sem líka pústum upp dekk á samgönguhjólum, en aðeins þriðjungur mælisins var gagnlegur fyrir fjallahjól. Nú stoppar það við 40. Það þýðir að tölurnar eru stærri, með meira plássi fyrir hverja 1 PSI aukningu, sem gerir það mögulegt að greina muninn á 23 og 24 PSI frá 6 fetum fyrir ofan. Ég prófaði nákvæmni mælisins bæði á stafrænum mæli og gömlu dælunni. Nýi Air Tool MTB las stöðugt 1 PSI fyrir neðan báða hina - nógu gott fyrir hakk eins og mig.

Það sem í upphafi var ekki nógu gott var geta dælunnar til að halda þrýstingnum stöðugum þegar ekki var dælt. Örlítið hvæs og hægt lækkandi þrýstingsmæling benti til þess að loft væri að sleppa einhvers staðar. Eftir smá losun og spennu á ýmsu athugaði ég togið á boltunum á hringnum sem festir loftrásina við botninn. Þeir voru svolítið lausir og að herða þá leysti lekinn.Svo, þetta er ekki beinlínis opinber vara, en ekki þarf allt að vera. Hún er betri en síðasta útgáfa og virðist vera jafn áreiðanleg. Og betra, það kemur í ljós, er mjög gott.

Pósttími: 17. mars 2020