Spesyalize Air Zouti MTB Ponp

Inovasyon ak iterasyon reprezante yin ak yang nan pwogrè teknolojik. Inovasyon te mennen nou poto gouttè a, ki te louvri pòt la pou ang tib chèz nou yo apik nan iterasyon. Ka gen kontretan sou wout la, menm si li sanble tankou kèk mal panse-soti "innovations" fè li nan mache jou sa yo. Lè iterasyon ale mal, li ka ba nou pwodwi tankou espesyalis terib Wu Dropper Post, kenbe ak tèm nan tij.

Lè iterasyon ale byen, souvan li pa menm merite nouvèl. Men, li toujou reprezante yon etap pi devan epi, èspere ke, yon eksperyans yon ti kras pi bon pou itilizatè a.

Mwen revize yon vèsyon ki pi gran nan ponp Air Tool MTB Specialized la yon koup ane tounen, epi mwen te di w kouman li kenbe byen, ak ki jan efektivman li fè yon sèl travay li nan ranpli kawotchou bisiklèt mòn ak lè. Sa a se fondamantalman ponp lan menm, men yon ti kras pi bon.

Pou kòmanse, li tcheke tout bwat esansyèl yo. Tèt la travay otomatikman ak tou de valv Presta ak Schraeder, pa gen okenn ranvèse nan garnitur obligatwa. Yon sele kawotchou rezèv pou tèt la vini ak ponp lan, ki se tarif trè estanda. Ki sa ki nan mwens espere se lonjevite nan tèt la: Mwen pa gen ankò te oblije sèvi ak ranplase sele a sou swa nouvo ponp sa a oswa vèsyon ki pi gran ke mwen toujou itilize.

Tiyo senyen yo te tou vin pwoblèm estanda pou tout eksepte ponp ki pi fondamantal yo, men twò anpil pozisyon valv la lage sou tèt la-pa egzakteman plas ki pi pratik. Dènye Air Tool MTB sa a, tankou predesesè li a, mete bouton senyen an dwa kote men ou deja ye, sou tèt manch lan. Pale de, manch lan se plastik, ak yon fòm zèl ergonomic. Bwa oswa metal ta bon nan pwen sa a pri, men mwen ta parye ke mete valv la senyen sou tèt la ta pi koute chè ak youn nan materyèl sa yo. Itilitarism yo priyorite toupatou, ak plastik yo itilize prèske tout kote sou kote baz la ak barik. Èske plis metal ta apresye? Wi. Men, realistikman, pati plastik yo pral pwobableman siviv eleman yo mete plizyè fwa sou.Youn nan kèk moso metal—baz la—se bèl fòm, ak anpil espas pye ak yon pozisyon ase lajè pou kenbe ponp lan ki estab, ak tep grip kenbe li kolan anba pye. Ki sa ki defini sa a kòm yon ponp bisiklèt mòn, menm si, se konsantre li sou volim. Barik aliminyòm 508cc a fòse ase lè ak chak pouse pou plase pifò kawotchou tubeless, epi li jwenn yon sèl ki deja chita a 20 PSI ak anpil efò.

Kalib la se kote iterasyon an te pase. Youn nan anvan an Air Tool MTB te ale tout wout la jiska 70 PSI. Sa te itil pou moun nan nou ki gonfle tou kawotchou bisiklèt banlye, men sèlman yon tyè nan kalib la te itil pou bisiklèt mòn. Koulye a, li sispann nan 40. Sa vle di ke nimewo yo pi gwo, ak plis espas pou chak enkreman 1 PSI, ki fè li posib yo di diferans ki genyen ant 23 ak 24 PSI soti nan 6 pye pi wo a. Mwen teste presizyon kalib la kont tou de yon kalib dijital ak kalib ansyen ponp lan. Nouvo Air Tool MTB toujou li 1 PSI anba tou de lòt yo-bon ase pou yon Hack tankou tèt mwen.

Ki sa ki okòmansman pa t 'bon ase li te genyen kapasite ponp lan nan kenbe presyon an ki konsistan lè yo pa ponpe. Yon ti sifle ak yon lekti presyon tou dousman desann endike ke lè t ap chape yon kote. Apre yon ti jan nan detachman ak pi sere nan divès bagay, mwen tcheke koupl la sou boulon yo sou bag la ki asire kanal la lè a nan baz la. Yo te yon ti kras ki lach, ak pi sere yo rezoud flit la.Se konsa, li pa egzakteman yon pwodwi revelasyon, men se pa tout bagay dwe ye. Li pi bon pase vèsyon ki sot pase a, epi li sanble yo dwe jis kòm serye. Ak pi bon, li vire soti, se reyèlman bon.

Tan poste: Mar-17-2020