Cada certo tempo ocorre un avance repentino e significativo no mundo das ferramentas, e hai uns anos era un deses tempos. Chámase tecnoloxía de motor sen escobillas e promete aumentar de forma instantánea o rendemento das ferramentas sen fíos en todos os ámbitos. Todos os fabricantes de ferramentas están levando ao mercado ferramentas sen escobillas agora mesmo, e aínda que moitas ferramentas sen escobillas dos estantes das tendas aínda non son sen escobillas, paga a pena buscar a nova tecnoloxía. Para entender por que hai que entender o quesen escobillasé todo no contexto dos motores eléctricos. Podes ver os dous tipos de motores a continuación, abertos un pouco para visibilidade durante as miñas probas de ferramentas.

O taladro Makita da esquerda ten cepillos tradicionais e o Milwaukee da dereita é sen escobillas. Toda a complexidade mecánica do deseño cepillado é esquivada pola sinxeleza mecánica dos circuítos internos.

Tradicionalmente, os motores das ferramentas eléctricas inclúen pequenos bloques de carbono cargados por resorte ocultos no seu interior. Estes bloques chámanse escobillas (aínda que non se parecen en nada a un "cepillo" e non teñen cerdas) e presionan contra a parte xiratoria do motor, entréganlle electricidade mentres xira, ao tempo que axudan a crear un campo eléctrico xiratorio. É este campo xiratorio dentro do motor o que o fai xirar, e os cepillos foron unha parte integral para que isto suceda durante máis dun século. Pero por moi útiles que foron, os pinceis presentan dúas limitacións principais. Desgastanse e provocan rozamentos.

Dado que os cepillos están deseñados para fregar contra as partes internas do motor xiratorio, desgastanse co tempo. Así son as cousas, e se os cepillos non se substitúen a tempo, calquera motor da ferramenta arruinarase co uso continuado. Outro problema dos pinceis é a enerxía que desperdician. Frotar significa fricción e chispas, e isto tradúcese en menos traballo realizado en cada carga da batería, sendo todo o resto iguais.

Ferramentas sen escobillasevitan tanto o problema do desgaste como o problema da fricción, e fano cun deseño moito máis sinxelo que os motores máis antigos de estilo cepillo. Os dous tipos de brocas mostradas enriba mostran a diferenza, aínda que non saibas nada sobre os motores, seguramente podes ver a diferenza.

Que podería ser máis sinxelo que isto? A parte interna dun taladro sen fíos cun motor sen escobillas mostra o sinxelo que é este enfoque. Unha vida útil máis longa e unha menor fricción interna son as razóns polas que os motores de ferramentas eléctricas sen escobillas están aquí para quedarse.

En lugar do sistema mecánico de escobillas, resortes e outras pezas que fan xirar os motores eléctricos de corrente continua, as ferramentas sen escobillas usan circuítos electrónicos para lograr o mesmo con moitas menos pezas móbiles. Os resultados son algunhas afirmacións bastante altas dos fabricantes para unha maior vida útil da ferramenta e máis traballo realizado por carga. Suponse que os motores de ferramentas sen escobillas deben durar polo menos un 1000 % máis que os motores tipo cepillo antes de desgastarse, e suponse que proporcionan un 50 % máis de traballo dunha determinada batería antes de que sexa necesaria a carga. Pero as afirmacións son fáciles de facer, e por iso decidín comprobar eu mesmo a realidade.

Ao abrir este taladro sen escobillas DEWALT móstrase o motor máis sinxelo das ferramentas eléctricas sen escobillas. Os circuítos cos cables que conducen desde el ocupan o lugar dos cepillos e resortes mecánicos.

Para probarferramenta sen escobillasvelocidade e resistencia, instalei un taladro sen escobillas Milwaukee FUEL 2604 de 18 voltios co mesmo tipo de broca de 9/16" que puxen en dous novos taladros tipo cepillo comparables: o DeWALT DCD989 de 20 voltios e o Makita BHP454 de 18 voltios. As tres ferramentas tiñan baterías completamente cargadas de 3,0 amperios-hora ao comezo de cada proba. Medii cantos buratos de 10 polgadas de profundidade podía perforar no extremo dos troncos de bordo duro cunha soa carga e canto tempo tardaba en perforar estes buratos. Repetín esta proba varias veces, facendo unha media dos números de produción e velocidade para a precisión. Conclusión: a perforación de COMBUSTIBLE sen escobillas de Milwaukee foi un 40 % máis longa que as mellores brocas con escobillas da competencia coa batería do mesmo tamaño e un 22 % máis rápida que o seguinte mellor modelo. Para unha ollada máis detallada ás diferenzas técnicas internas entre cepillo e sen escobillas, e ver exactamente como se comparan os tres taladros entre si.

Os beneficios de rendemento que ofrecen as ferramentas sen escobillas veñen reducindo a cantidade de enerxía perdida en forma de calor e convertendo esta enerxía en traballo. Ademais das diferenzas mensurables de velocidade e resistencia, tamén podes sentir a diferenza na túa man mentres usas as brocas baixo carga. Mentres que moita calor saía polas rejillas de ventilación dos brocas tipo cepillo durante a perforación, o Milwaukee foi notablemente máis frío, como era de esperar.