Senbrosaj kaj brositaj boriloj, efikŝoforiloj, cirklaj segiloj kaj pli ekzistas kiel opcioj. Ne estas nur la karbona broso, kiu diferencigas senbrosajn kaj brositajn motorojn. Ambaŭ utiligas la potencon de elektromagneta kampo por turni la ŝafton. Sed ili generas tiun kampon uzante malsamajn metodojn. Brositaj motoroj faras ĝin meĥanike, dum senbrosaj motoroj faras ĝin elektronike.

Kiel Brositaj Motoroj Funkcias

Necesas kompreni, kio estas broso en la kunteksto de elektraj ilaj motoroj. Brosoj estas simple malgrandaj blokoj el metalo, kutime karbono, muntitaj kontraŭ la komutilo de motoro. Ili ne havas porkinojn, ili estas fiksitaj surloke, kaj ili nenion purigas. La nura tasko de la broso en la motoro estas liveri elektran kurenton al la komutilo. La komutilo tiam energiigas la bobenojn de la motoro en alterna padrono por generi elektromagnetan kampon kiu turnas la motorŝafton. La agordo de komutilo kaj brosoj ekzistas de jardekoj, kaj vi ankoraŭ trovos ilin en potencaj boriloj, rotaciaj iloj kaj pli.

Kiel Senbrosaj Motoroj Funkcias

Senbrosa teknologio forigas ambaŭ brosojn kaj komutilojn. Anstataŭe, ili utiligas ringon de permanentaj magnetoj ĉirkaŭ la motorvolvaĵoj. La elektromagneta kampo turnas la permanentajn magnetojn kiam la bobenoj estas energiigitaj, turnante la ŝafton. Ĉi tiuj specoj de motoroj uzas Hall-efektan sensilon por konstante monitori la pozicion de la rotoro kaj energiigi ĉiun motorvolvaĵon precize kiam bezonite por daŭrigi la stabilecon kaj rapidecon de la spino.

Kio estas la Avantaĝo de Senbrosaj Motoroj?

Forigi komponantojn, kiuj postulas fizikan kontakton por liveri elektron, igas senbrosajn motorojn superajn al siaj brositaj ekvivalentoj multmaniere. Inkluzive de pliigita energiefikeco, plibonigita respondeco, pli granda potenco, tordmomanto kaj rapideco, malpli prizorgado kaj pli longa totala vivdaŭro por la ilo.