De tempo al tempo okazas subita kaj grava progreso en la mondo de iloj, kaj antaŭ kelkaj jaroj estis unu el tiuj tempoj. Ĝi nomiĝas senbrosa motora teknologio, kaj ĝi promesas tuj plifortigi la rendimenton de sendrataj iloj trans la tabulo. Ĉiuj fabrikantoj de iloj alportas senbrosajn ilojn al la merkato nun, kaj kvankam multaj sendrataj iloj sur vendejbretoj ankoraŭ ne estas senbrosaj, la nova teknologio indas serĉi. Por kompreni kial, vi devas kompreni kiosenbrusajtemas en la kunteksto de elektraj motoroj. Vi povas vidi la du specojn de motoroj sube, malfermitaj iomete por videbleco dum mia ilo-testado.

La Makita borilo maldekstre havas tradiciajn brosojn, kaj la Milvokio dekstre estas senbrosa. La tuta mekanika komplekseco de brosita dezajno estas flankenbalaita de la mekanika simpleco de interna cirkulado.

Tradicie, elektraj ilmotoroj inkluzivas malgrandajn, font-ŝarĝitajn blokojn de karbono kaŝitaj interne. Ĉi tiuj blokoj nomiĝas brosoj (kvankam ili aspektas nenio kiel "broso" kaj ne havas harojn) kaj ili premas kontraŭ la turniĝanta parto de la motoro, liverante elektron al ĝi dum ĝi turniĝas, helpante krei turniĝantan elektran kampon. Estas ĉi tiu turniĝanta kampo ene de la motoro kiu igas ĝin turni, kaj brosoj estis integra parto por fari ĉi tion okazi dum pli ol jarcento. Sed tiel utilaj kiel ili estis, brosoj prezentas du gravajn limigojn. Ili eluziĝas kaj ili kaŭzas froton.

Ĉar brosoj estas dizajnitaj por froti kontraŭ turniĝantaj internaj motorpartoj, ili eluziĝas ĝustatempe. Tiel ĝi estas, kaj se brosoj ne estas anstataŭigitaj ĝustatempe, ajna ila motoro ruiniĝos kun daŭra uzo. Alia problemo kun brosoj estas la energio, kiun ili malŝparas. Frotado signifas frikcion kaj sparkadon, kaj ĉi tio tradukiĝas al malpli da laboro farita sur ĉiu baterioŝargo, ĉio alia estas egala.

Senbrosaj ilojflankenlasas kaj la problemon de eluziĝo kaj la problemon de frotado, kaj ili faras tion kun multe pli simpla dezajno ol pli malnovaj, bros-stilaj motoroj. La du specoj de boriloj montras unu apud la alia supre montras la diferencon, eĉ se vi nenion scias pri motoroj, vi certe povas vidi la diferencon.

Kio povus esti pli simpla ol ĉi tio? La interna parto de sendrata borilo kun senbrosa motoro montras kiom simpla estas ĉi tiu aliro. Pli longa laborvivo kaj malpli interna frotado estas la kialoj por kiuj senbrosaj elektraj ilaj motoroj estas ĉi tie por resti.

Anstataŭ la mekanika sistemo de brosoj, risortoj kaj aliaj partoj kiuj igas DC-elektrajn motorojn turniĝi, senbrosaj iloj uzas elektronikan cirkuladon por plenumi la saman aferon kun multe malpli da movaj partoj. La rezultoj estas kelkaj sufiĉe altaj asertoj de produktantoj por pli longa ilvivo kaj pli da laboro plenumita per pagendaĵo. Senbrosaj ilmotoroj laŭsupoze daŭras almenaŭ 1000% pli longe ol bros-stilaj motoroj antaŭ eluziĝo, kaj ili supozeble liveras 50% pli da laboro de antaŭfiksita bateripakaĵo antaŭ ol ŝarĝo estas necesa. Sed asertoj estas facile fareblaj, kaj tial mi decidis mem kontroli la realon.

Malfermi ĉi tiun senbrosan borilon DEWALT montras la pli simplan motoron de senbrosaj elektraj iloj. La cirkulado kun la dratoj gvidantaj de ĝi prenas la lokon de mekanikaj brosoj kaj risortoj.

Por testisenbrosa ilorapideco kaj eltenemo, mi ekipis 18 voltan Milwaukee FUEL 2604 senbrosilon kun la sama speco de 9/16” borilo, kiun mi metis en du novajn, kompareblajn bros-stilaj boriloj: la 20 voltaj DeWALT DCD989 kaj la 18 voltaj Makita BHP454. Ĉiuj tri iloj plene ŝargis 3.0 amp-horajn bateriojn komence de ĉiu provo. Mi mezuris kiom da 10-colaj profundaj truoj mi povis bori en la fino de malmolaj acero ŝtipoj sur ununura ŝargo, kaj kiom da tempo necesas por bori ĉi tiujn truojn. Mi ripetis ĉi tiun provon plurajn fojojn, averaĝante la produktado- kaj rapideco nombroj por precizeco. Fundo: La Milvokia senbrosa FUEL borita kuris 40% pli longe ol la plej bonaj konkurantaj brositaj boriloj sur la sama grandeco baterio, kaj 22% pli rapide ol la sekva plej bona modelo. Por pli detala rigardo al la internaj teknikaj diferencoj inter broso kontraŭ senbroso, kaj por vidi ĝuste kiel ĉiuj tri boriloj komparis unu kun la alia.

La rendimentogajnoj liverita de senbrosaj iloj venas reduktante la kvanton de energio perdita en la formo de varmo, kaj konvertanta ĉi tiun energion anstataŭe en laboron. Krom la mezureblaj diferencoj en rapideco kaj pacienco, vi ankaŭ povas senti la diferencon en via mano dum vi uzas la boriloj sub ŝarĝo. Dum multe da varmego eksplodis el la ellastruoj sur la bros-stilaj boriloj dum borado, la Milvokio kuris rimarkeble pli malvarme - same kiel vi atendus.