Specialized Air Tool MTB помпа

Інавацыі і ітэрацыі ўяўляюць сабой інь і ян тэхнічнага прагрэсу. Інавацыя прынесла нам стойку-кропельніцу, якая адкрыла дзверы для павелічэння вуглоў падсядзельнай трубы праз ітэрацыю. На гэтым шляху могуць быць няўдачы, хаця здаецца, што мала хто з дрэнна прадуманых «інавацыяў» сёння выходзяць на рынак. Калі ітэрацыя ідзе не так, яна можа даць нам такія прадукты, як жудасная кропельніца Wu ад Specialized, каб прытрымлівацца тэмы падседзельных штыроў.

Калі ітэрацыя праходзіць добра, яна часта нават не вартая навін. Але гэта ўсё яшчэ ўяўляе сабой крок наперад і, спадзяюся, крыху лепшы вопыт для карыстальніка.

Пару гадоў таму я прагледзеў старую версію MTB-помпы Air Tool ад Specialized і расказаў вам, наколькі добра яна трымаецца і наколькі эфектыўна выконвае сваю адзіную задачу - напаўняць шыны горных ровараў паветрам. У прынцыпе, гэта той жа помпа, але крыху лепш.

Для пачатку ён правярае ўсе неабходныя галачкі. Галоўка аўтаматычна працуе як з клапанамі Presta, так і з клапанамі Schraeder, не патрабуецца перагортвання пракладак. Запасное гумовае ўшчыльненне для галоўкі пастаўляецца з помпай, што з'яўляецца даволі стандартным тарыфам. Менш чакаецца даўгавечнасць галоўкі: мне яшчэ не даводзілася выкарыстоўваць замену ўшчыльнення ні на гэтай новай помпе, ні на старой версіі, якой я ўсё яшчэ карыстаюся.

Выпускныя клапаны таксама сталі стандартнай праблемай для ўсіх помпаў, за выключэннем самых простых, але занадта шмат размяшчаюць выпускны клапан на галоўцы - гэта не самае зручнае месца. Гэты найноўшы Air Tool MTB, як і яго папярэднік, размяшчае кнопку выдалення паветра там, дзе ўжо знаходзяцца вашы рукі, на верхняй частцы ручкі. Дарэчы, ручка пластыкавая, эрганамічнай крылатай формы. Дрэва або метал былі б добрымі па гэтай цане, але я б паспрачаўся, што размяшчэнне выпускнога клапана на галаве было б нашмат даражэйшым з любым з гэтых матэрыялаў. Прыярытэт утылітарнасці ва ўсім, з пластыкам, які выкарыстоўваецца практычна ўсюды, акрамя асновы і ствала. Ці будзе больш цэніцца метал? так. Але ў рэчаіснасці пластыкавыя дэталі, верагодна, перажывуць зношаныя кампаненты ў некалькі разоў.Адна з нямногіх металічных дэталяў — аснова — мае прыгожую форму, з вялікай колькасцю месца для ног і досыць шырокай пазіцыяй, каб трымаць помпу стабільнай, а ручная стужка трымае яе ліпкай пад нагамі. Што вызначае гэты помпа як горны ровар, так гэта яго акцэнт на аб'ёме. Алюмініевы ствол аб'ёмам 508 куб.см прымушае пры кожным штуршку дастатковую колькасць паветра, каб змясціць большасць бяскамерных шын, і даводзіць да 20 фунтаў на квадратны цаля ўжо ўсталяваныя шыны з вельмі невялікімі намаганнямі.

Датчык - гэта месца, дзе адбылася ітэрацыя. Той, які быў на папярэднім Air Tool MTB, падняўся да 70 PSI. Гэта было карысна для тых з нас, хто таксама напампоўвае шыны для прыгарадных ровараў, але толькі траціна памеру была карыснай для горных ровараў. Цяпер ён спыняецца на 40. Гэта азначае, што лічбы большыя, з большым месцам для кожнага кроку ў 1 PSI, што дазваляе вызначыць розніцу паміж 23 і 24 PSI з вышыні 6 футаў. Я правяраў дакладнасць манометра ў параўнанні з лічбавым манометрам і старым манометрам помпы. Новы Air Tool MTB нязменна паказваў на 1 фунт/кв. дюйм ніжэй абодвух астатніх — дастаткова добра для такога хака, як я.

Тое, што першапачаткова было недастаткова добрым, - гэта здольнасць помпы падтрымліваць стабільны ціск, калі яна не перапампоўваецца. Лёгкае шыпенне і павольнае зніжэнне ціску сведчылі аб тым, што паветра недзе выходзіць. Трохі паслабіўшы і зацягнуўшы розныя рэчы, я праверыў крутоўны момант нітаў на кольцы, якое мацуе паветраправод да падставы. Яны былі крыху аслабленыя, і іх зацягванне ліквідавала ўцечку.Такім чынам, гэта не зусім выкрывальны прадукт, але не ўсё павінна быць такім. Гэта лепш, чым апошняя версія, і здаецца такім жа надзейным. А лепш, аказваецца, сапраўды добра.

Час публікацыі: 17 сакавіка 2020 г