Fırçasız və fırçalanmış matkaplar, zərbə sürücüləri, dairəvi mişarlar və s. seçimlər kimi mövcuddur. Fırçasız və fırçalanmış mühərrikləri fərqləndirən təkcə karbon fırçası deyil. Hər ikisi mil çevirmək üçün elektromaqnit sahəsinin gücündən istifadə edir. Lakin onlar müxtəlif üsullardan istifadə edərək bu sahəni yaratmaqla məşğuldurlar. Fırçalı mühərriklər bunu mexaniki, fırçasız mühərriklər isə elektron şəkildə edir.

Fırçalanmış mühərriklər necə işləyir

Elektrik aləti mühərrikləri kontekstində fırçanın nə olduğunu başa düşmək vacibdir. Fırçalar sadəcə olaraq mühərrikin kommutatoruna qarşı quraşdırılmış kiçik metal bloklardır, adətən karbondur. Onların tükləri yoxdur, yerində sabitləniblər və heç nə təmizləmirlər. Fırçanın mühərrikdəki yeganə işi kommutatora elektrik cərəyanını çatdırmaqdır. Daha sonra kommutator mühərrikin şaftını döndərən elektromaqnit sahəsi yaratmaq üçün alternativ sxemdə mühərrikin rulonlarına enerji verir. Kommutator və fırçaların quraşdırılması onilliklər ərzində mövcuddur və siz hələ də onları güclü matkaplarda, fırlanan alətlərdə və sairdə tapa bilərsiniz.

Fırçasız mühərriklər necə işləyir

Fırçasız texnologiya həm fırçaları, həm də kommutatorları aradan qaldırır. Bunun əvəzinə, onlar motor rulonlarının ətrafında daimi maqnit halqasından istifadə edirlər. Bobinlərə enerji verildikdə elektromaqnit sahəsi daimi maqnitləri fırladır, şaftı döndərir. Bu tip mühərriklər rotorun vəziyyətini daim izləmək və fırlanmanın sabitliyini və sürətini saxlamaq üçün lazım olan zaman hər bir motor rulonuna enerji vermək üçün Hall effektli sensordan istifadə edir.

Fırçasız mühərriklərin üstünlüyü nədir?

Elektrik enerjisini çatdırmaq üçün fiziki təmas tələb edən komponentlərdən imtina etmək, fırçasız mühərrikləri bir çox cəhətdən fırçalanmış həmkarlarından üstün edir. Artan enerji səmərəliliyi, təkmilləşdirilmiş reaksiya, daha çox güc, fırlanma momenti və sürət, daha az texniki xidmət və alət üçün daha uzun ümumi istifadə müddəti daxildir.