Gespesialiseerde Air Tool MTB-pomp

Innovasie en iterasie verteenwoordig die yin en yang van tegnologiese vooruitgang. Innovasie het vir ons die drupperpaal gebring, wat die deur oopgemaak het vir ons sitplekbuishoeke om deur iterasie steil te word. Daar kan terugslae langs die pad wees, hoewel dit lyk asof min swak deurdagte "innovasies" dit deesdae op die mark maak. Wanneer herhaling skeefloop, kan dit vir ons produkte gee soos Specialized se verskriklike Wu-dropperpos, om by die sitplekpaal-tema te bly.

Wanneer iterasie goed gaan, is dit dikwels nie eens nuuswaardig nie. Maar dit verteenwoordig steeds 'n stap vorentoe en, hopelik, 'n effens beter ervaring vir die gebruiker.

Ek het 'n paar jaar terug 'n ouer weergawe van Specialized's Air Tool MTB-pomp hersien en jou vertel hoe goed dit gehou word, en hoe effektief dit sy een werk doen om bergfietsbande met lug te vul. Dit is basies dieselfde pomp, maar 'n bietjie beter.

Om mee te begin, kontroleer dit al die noodsaaklike bokse. Die kop werk outomaties met beide Presta en Schraeder kleppe, geen omdraai van pakkings nodig nie. 'n Spaar rubberseël vir die kop kom saam met die pomp, wat redelik standaard tarief is. Wat minder verwag word, is die lang lewe van die kop: ek moes nog nie die vervanging van die seël op hierdie nuwe pomp of die ouer weergawe wat ek nog gebruik, gebruik nie.

Bloeikleppe het ook 'n standaardprobleem geword vir almal behalwe die mees basiese pompe, maar te veel plaas die vrylaatklep op die kop - nie juis die gerieflikste plek nie. Hierdie nuutste Air Tool MTB, soos sy voorganger, plaas die uitloopknoppie reg waar jou hande reeds is, bo-op die handvatsel. Van die handvatsel is plastiek, met 'n ergonomiese gevleuelde vorm. Hout of metaal sal lekker wees teen hierdie pryspunt, maar ek sal wed dat die plasing van die uitlaatklep op die kop baie duurder sal wees met enige van daardie materiale. Utilitarisme word deurgaans geprioritiseer, met plastiek wat omtrent oral behalwe die basis en vat gebruik word. Sal meer metaal waardeer word? Ja. Maar realisties gesproke sal die plastiekonderdele waarskynlik die slytasiekomponente verskeie kere oorleef.Een van die min metaalstukke - die basis - is mooi gevorm, met baie voetspasie en 'n wyd genoeg houding om die pomp stabiel te hou, en greepband hou dit klewerig onder die voet. Wat dit egter as 'n bergfietspomp definieer, is sy fokus op volume. Die 508cc aluminium loop forseer genoeg lug met elke druk om die meeste buislose bande te sit, en kry 'n reeds-sittende een tot 20 PSI met baie min moeite.

Die meter is waar die herhaling plaasgevind het. Die een op die vorige Air Tool MTB het tot 70 PSI gegaan. Dit was nuttig vir diegene van ons wat ook pendelfietsbande opblaas, maar net 'n derde van die meter was nuttig vir bergfietse. Nou stop dit by 40. Dit beteken dat die getalle groter is, met meer spasie vir elke 1 PSI inkrement, wat dit moontlik maak om die verskil tussen 23 en 24 PSI vanaf 6 voet bo te onderskei. Ek het die meter se akkuraatheid getoets teen beide 'n digitale meter en die ou pomp se meter. Die nuwe Air Tool MTB lees konsekwent 1 PSI onder albei die ander - goed genoeg vir 'n hack soos ek.

Wat aanvanklik nie goed genoeg was nie, was die pomp se vermoë om die druk konsekwent te hou wanneer dit nie gepomp word nie. 'n Ligte gesis en 'n stadig dalende druklesing het aangedui dat lug iewers ontsnap. Na 'n bietjie losmaak en vasdraai van verskeie goed, het ek die wringkrag op die boute op die ring wat die lugbuis aan die basis vasmaak, nagegaan. Hulle was 'n bietjie los, en die lekkasie is opgelos deur hulle vas te maak.Dit is dus nie juis 'n onthullende produk nie, maar alles hoef nie te wees nie. Dit is beter as die vorige weergawe, en blyk net so betroubaar te wees. En beter, dit blyk, is regtig goed.

Postyd: 17-Mrt-2020